成昆复线(成昆新线和复线的区别？)

成昆新线和复线的区别？

区别线路长度不同、途径地不同、运行速度不同

第一：线路长度和途径地不同。成昆线全长1096千米，成昆铁路复线全长865公里。成昆复线途径沙湾南站、范店子站、峨边南站、金口河南站、特克站、甘洛南站、曼滩站、越西南站、安洛站、喜德西站、冕宁站、月华西站、西昌西站、佑君站、黄水塘南站、德昌西站、永郎西站，除燕岗站和冕宁站外均为新建车站。米易-攀枝花段：米易东站、盐边站、攀枝花南站，均为新建车站。永仁-广通段：新建车站：永仁站、新康站、元谋西站、大树村站；改建车站：甸尾站、广通北站。广通-昆明段：双湄村站、禄丰南站，均为新建车站。

第二：运行速度不同。

成昆线大部分路段运行速度为80公里/小时，部分路段运行速度为160公里/小时，成昆复线运行速度为160公里/小时

成昆复线修了几年？

建设工期6.5年！

       成昆复线峨眉至米易段扩能改造工程投资453亿元，建设工期6.5年。自峨眉站，经燕岗、乐山市沙湾、峨边、金口河，以及凉山州甘洛、越西、喜德、冕宁、西昌、德昌至攀枝花米易县，全线设18个车站，与米易至攀枝花段扩能工程贯通。从成都到西昌约2个半小时，到攀枝花3个半小时，到昆明最快只要5个小时。

成昆铁路复线的介绍？

成昆铁路复线是在既有成昆铁路基础上新建或增建二线的铁路线，北起四川省成都市，南至云南省昆明市，施工期间称为成昆铁路扩能改造工程。

全线分为成都至峨眉段、峨眉至米易段、米易至攀枝花段、永仁至广通段、广通至昆明段，采取分段施工的方式进行改造。

复线线路全长900公里，其中四川境内632公里。

工程竣工后，新铁路线将主要承担客运功能，兼顾货运功能，老成昆线将主要承担货运功能和短途客运功能。

1成昆铁路复线计划2020年前完工，届时成都至昆明将有望7个多小时到达。

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