南航3456机长副机长没死(一架飞机一年的维护费用？)

一架飞机一年的维护费用？

一年下来，维护这些飞机需要多少钱？有专业人士算了一笔账，以王健林的湾流G550为例，一年的维护费用至少上千万元。虽然大佬们购买飞机，但却没有运营权和管理权，他们需要委托专业的公司托管飞机，一年的托管费用在500万元左右。

此外，还需要支付运营费用，这笔费用依据协议具体协商，一年使用300个小时的费用大约为1800万元-2000万元。与此同时，还需支付机组人员的费用。一名机长的工资在2500—3000元/小时，副机长在1500-2000元/小时。

飞机日常保养和维护费用。一架飞机买来得要用，就必要离不开保养和维护，日常保养和维修也是飞机必须的开支。

1.一架飞机一年的保养和维护费大概要花500万-1000万左右。也就是说，在飞机使用寿命内，需要花1.25亿-2.5亿元左右来维护飞机，这个数字在航空领域，仅仅是保底而已。

2.油费。

正常一架波音737一个月可以飞行240个小时，每个小时耗油量是2.5吨，一个月耗油就是600吨，一年耗油7200吨，目前飞机用的是煤油，一顿煤油是4800元，那么一架波音737的飞机，一年在煤油方面的开支大概是3456万元。

3.航线费。

每架飞机在飞行前都是需要申请航线的，这个时候需要支付航线费，相当于地面上车辆在高速路上缴纳的过路费。每飞行一次需要缴纳1000元，一天4次的话是4000元，那么一年在航线支出费用上大概是146万元。

4.机组人员的费用。首先是机长，每个航空公司的机长待遇都是不一样的，如果一个机长平均每月飞行85小时，月薪大概是7-18万元，取个中间值每月10万元，那一年是120万元，再加上年终奖10万，那么一个机长的年薪大概是130万元左右。

然后是空乘，国内空乘薪资也不一样，刚入行的乘务员大概每月5000元，几年后能达到每月8000元，资深乘务长大概每月1.2-1.5万元左右。按平均收入8000元每月计算，再加上各种津贴，一个空乘一年的收入大概是10万元左右。

一架飞机按2个机长，6个空乘算的话，机组人员一年的开支大概是320万元左右。

5.起降费。从一个机场到另一个机场，一次的起降费大概是1万元，按两个往返算，一年的起降费大概是1460万元。

The End