凸轮设计（凸轮设计与计算）

简述反转法设计凸轮机构的基本原理。

1、反转法”原理的依据是相对运动原理。当给整个机构加一个共同的运动时，各构件的绝对运动发生了变化，但各构件的相对运动却并不改变，各构件的相对尺寸亦不改变。

2、凸轮机构可以调整电机的反转法旋转来达到凸轮机构旋转方向的。也就是凸轮机构可以通过电机旋转方向来达到凸轮机构的正确旋转方向。

3、线路反转法原理：凸轮轮廓曲线的设计的基本原理。

变行程凸轮机构该怎么样设计

凸轮通常作连续等速转动，从动件根据使用要求设计使它获得一定规律的运动．凸轮机构能实现复杂的运动要求，广泛用于各种自动化和半自动化机械装置中。

用高副低代方法设计平面凸轮的基本原理据高副低代理论，平面机构中的高副可用含有2个低副的虚拟构件代替，低副中心位于运动副元素的曲率中心处，代换前后，机构自由度及瞬时运动不变。

利用仿真软件可以对凸轮的设计进行进一步的优化，比如改变凸轮的形状和大小以达到更高的效率。求凸轮角度与升程需要基于复杂的动力学和运动学原理进行计算，同时需要具备一定的计算机仿真软件和相关技术。

如何设计凸轮

考虑凸轮形状和尺寸：根据凸轮的功能需求和工作条件，选择适当的凸轮形状和尺寸。常见的凸轮形状包括圆形、椭圆形、正方形等，可以根据具体应用要求进行选择。同时，根据所需的运动规律和力学要求，确定凸轮的尺寸和轮廓。

凸轮机构设计方法有：直接展示法、突出特征法、对比承托法、合理夸张法。希望可以帮助到你。

凸轮可以定义为一个具有曲面或曲槽之机件，利用其摆动或回转，可以使另一组件—从动子提供预先设定的运动。从动子之路径大部限制在一个滑槽内，以获得往覆运动。

最适用于要求从动件作间歇运动的场合。它与液压和气动的类似机构比较，运动可靠，因此在自动机床、内燃机、印刷机和纺织机中得到广泛应用。但凸轮机构易磨损，有噪声，高速凸轮的设计比较复杂，制造要求较高。

首先以行程为纵坐标，以转角为横坐标，做出凸轮设计的设计图。其次按照顺时针模式绘制动基园和等分线。最后连接所有线条完成凸轮设计图。

mm，留10度加2－3mm。这样切断时，端面留下的钉头就很小。设计凸轮还是比较复杂的，有些东西不大好说得清楚，需要自己在实践工作中慢慢体会。有问题可联系常州秉钜精密机械制造有限公司——秉钜精密自动车床——秉秉。

凸轮机构的廓线设计

1、通常把尖顶从动件的尖顶，滚子从动件的中心，平底从动件的导轨中心线与从动件平底的交点在复合运动中的轨迹称为凸轮的理论轮廓线。

2、反转法是 凸轮轮廓曲线的设计的基本原理。在设计凸轮廓线时，可假设凸轮静止不动，而使推杆相对于凸轮作反转运动，同时又在其导轨内作预期运动，作出推杆在这种复合运动中的一系列位置，则其尖顶轨迹就是所求的凸轮廓线。

3、根据以上：凸轮的“升程”或“回程”部分的曲线可以用阿基米德螺线，但需要描点确定阿基米德螺线的，制造也比较麻烦一下，但运动效果最好。

4、实现这种转化的方法就是机构倒置或反转法。反转法的本质就是改变参考系，是许多机构的构型设计及机构运动学和动力学分析的一种基本方法。其中，在凸轮机构中的应用最典型。

凸轮的设计计算详解

凸轮的升角与降角是给定的数值，根据加工零件尺寸计算得来的。凸轮的常数等于凸轮的升距除以凸轮的升角，即K=h/φ。由此得h＝Kφ。凸轮的导程等于360°乘以常数，即L＝360°K。由此得L＝360°h/φ。

要进行凸轮设计，首先需根据工作要求和使用场合，选择从动件运动规律。

当用作图法作出凸轮廓线后，即可确定出推杆平底中心至推杆平底与凸轮廓线的接触点间的最大距离。设平底两侧取同样长度， 则推杆平底长也可用如下公式计算。

直动尖顶从动件盘形凸轮的理论廓线即为图中的实际廓线，两者重合。

凸轮转动一周时间为2S。凸轮的推程运动角为60度，回程运动角为150度，近休止运动角为150度。这里面可以求得，推程、回程的持续时间为t=2s * (角度/360)。又已知 推杆的行程为15mm。

反转法是 凸轮轮廓曲线的设计的基本原理。在设计凸轮廓线时，可假设凸轮静止不动，而使推杆相对于凸轮作反转运动，同时又在其导轨内作预期运动，作出推杆在这种复合运动中的一系列位置，则其尖顶轨迹就是所求的凸轮廓线。

The End