一架飞机有几个黑匣子（一个飞机有几个黑匣子）

波音飞机为何会有两部黑匣子?这两个黑匣子有何区别?

这两个黑匣子如此重要是因为黑匣子是了解飞行事故原因的最重要也最直接的证据，而一架飞机装两个黑匣子的原因是这两个黑匣子的作用各有不同，一个是记录机舱语音，另外一个是为了记录飞机的飞行数据。

为什么飞机会有两个黑匣子呢 这两个黑匣子的功能是有所区分的，其中一个是驾驶员的座舱录音器，另外一个是飞行资料记录器。

一个是驾驶舱话音记录器（CVR），安装在货仓尾部，在飞机通电时开始记录，断电后停止记录。可以记录四个通道声音，分别为机长的通道、副驾驶通道、备用通道、环境声音通道，记录时长大约两到三小时左右。

通常情况下，飞机的黑匣子有两个，分别是驾驶员座舱录音器和飞行资料记录器，驾驶员座舱录音器能够记录驾驶人员从起飞到着陆的相互对话，录音磁能够防水、防火、防震，而飞行资料记录器可以记录飞行时的各种数据。

其实所谓黑匣子是电子飞行记录仪的俗称，用于记录飞机飞行和性能的参数的仪器，并且它并非是黑色，而是桔红色，外形也不像匣子，反而倒向流线型集装箱，是大小如一般抽屉的1/3或1/4那样的一种密封容器。

黑匣子里面有驾驶舱的语音记录器，还有飞行数据的记录仪，这是至关重要的。

飞机上的黑匣子有几个

一个飞机上通常有两个黑匣子，航空器上一般有飞行数据记录器和驾驶舱语音记录器两个黑匣子。

飞机上一般都安装两个用途不同的黑匣子。它们的正式名称分别是“驾驶舱语音记录器”和“飞行数据记录器”。作用 飞机上的两个黑匣子说白了就和我们轿车的行车记录仪有相似的作用效果，黑匣子还可以不受外界干扰。

黑匣子为长方体，约等于五块砖头垒在一起一般大，外壳坚实。一般来说，飞机上装有两个黑匣子，这两个黑匣子分别是驾驶舱通话记录器和飞行数据记录器。

一般飞机上有几个黑匣子,都有什么作用?

而黑匣子通常会有两个，一个是驾驶舱话音记录器，也就是一个磁带录音机，从飞机起飞后它就会将驾驶舱内的各种声音全部记录下来。而另一个是飞行数据记录器，将飞机上的各种数据即时记录在磁带上。

一般飞机上的黑匣子有两个。一是FDR，飞行数据记录仪。它能将飞机的高度、速度、航向、爬升率、下降率、加速情况、耗油量、速度、起落架放收、还有飞机系统工作状况和发动机工作参数等飞行数据记录下来。

黑匣子通常是用金属和一些高性能的耐热材料做成的，具有极强的抗火、耐压、耐冲击震动、耐海水浸泡、抗磁干扰等能力。根据标准，黑匣子必须能够抵受25吨的撞击力，在1100°C高温下10小时仍不会受损。

飞机黑匣子的作用是能将飞机的高度、速度、航向、爬升率、下降率、加速情况、耗油量、起落架放收、格林威治时间，还有飞机系统工作状况和发动机工作参数等飞行参数都记录下来。另一种是座舱话音记录仪。

供飞行实验、事故分析之用。黑匣子具有极强的抗火、耐压、耐冲击振动、耐海水（或煤油）浸泡、抗磁干扰等能力，即便飞机已完全损坏，黑匣子里的记录数据也能完好保存。世界上大部分的空难原因都是通过黑匣子找出来的。

The End