汽车继电器脚位对照表图（汽车继电器接线图5脚）

汽车主继电器上两根细线通向哪

1、请你详细描述下是哪两根细线，继电器有四脚和五脚之分，如果是通用四脚继电器，那他就有88830脚之分，如果是通用五脚继电器，那他就是88887a、30脚之分。继电器脚位号印在底板上面的。如下图一，886通电，30、87接通。

2、继电器就是这样的 E点接启动电机正极 F点接电池正极 C D接启动继电器的两根细线 A B两点是通过保险插片的正极也就是A B 两点是相通的.首先看下继电器连电瓶的有没有接反，然后看下，电瓶输出电压是不是够继电器启动，都没问题，就看下接起动机有没有接反，没有的话，就是说起动机前端都正常。

3、电源接起动机火线或者是电瓶正极，启动接起动机吸力开关小接线柱（插头），点火锁线接电锁过来的那根原来在起动机吸力开关小线上面上的那根线，打铁线，随便这个地方打铁即可，插头式的继电器，原理一样，其中一个插头有2跟粗线，是接电源跟启动线，另一个插头式两根细线，是点火锁跟打铁线。

4、汽车起动机加继电器的接法：电池b，按钮s ，启动，负极。 电池b接起动机电磁开关火线的位置，按钮s接点火开关3脚的位置，启动接起动机最小的那个螺杆上(应该是4个粗的），然后负极打铁即可。

5、按钮s ，启动，负极。 电池b接起动机电磁开关火线的位置，按钮s接点火开关3脚的位置，启动接起动机最小的那个螺杆上(应该是4个粗的），然后负极打铁。如果是3脚的那种启动继电器，上面没有注明标记，一般黑色线是打铁，然后其他2根线分别接火线和起动机电磁开关的最小接线柱，这2根线颠倒没关系。

6、起动继电器的两条细线，其中一条是接电起动开关的，另一条按电起动开关是接地搭铁还是接电源的不同而异。如果电起动开关接的是电源，就是正起动，起动继电器的另一条线就是接地搭铁。如果电起动开关接的是搭铁，就是负起动方式，起动继电器的另一条线接的就是电源线。

4个脚的继电器怎么接?

1、脚汽车继电器接线如下：继电器地座子上面印有88830这四个脚，886表示线圈脚；830表示触点脚；886通电产生磁性，使830脚的触点吸合，从而达到工作状态；886脚接控制线路，830脚接工作线路，830脚可以不分正负先后。

2、脚继电器两个脚为线圈，另外两个脚为触点组合，在继电器的外壳上如果印刷有脚位图，那么长方框就表示线圈，触点符号则表示触点组合。如下图，3-5脚为触点组合，1-2脚为线圈。实际接法如下图。A-B即表示上图的1-2，为线圈引出脚；C-D即上图的3-5，为触点组合引出脚。

3、继电器的接线法：886为继电器启动讯号的输入端（小电流的输入），87为输出端（大电流流出端），30就是供给大电流的来源（一般都是接到电瓶的正极），当886有讯号（通电）时，这时继电器会将87和30接通，这样大电流就会从87流出，如果886没有讯号，这样87a端就会和30接通。

4、脚继电器接线接法如下：用ABCD来代表四角，首先我们要先明白哪两个脚是控制脚。如果A和B是控制脚的话，把A脚连接到开关上的正极线，B脚接到负极线处。最后C脚也连接正极线上，D脚直接连接到控制的元件上就连接完成。

5、汽车四脚继电器的接线方法： 首先，将两个引脚连接到继电器内部的线圈上，这两个引脚用作控制端。 然后，将另外两个引脚连接到继电器内部的触点上，这两个引脚用作负载端。继电器的工作原理： 在未通电的状态下，两个触点是断开的（也称为常开触点），此时负载不工作。

4脚汽车继电器接线图是怎么样的?

为继电器启动讯号的输入端（小电流的输入），87为输出端（大电流流出端），30就是供给大电流的来源（一般都是接到电瓶的正极），当886有讯号（通电）时，这时继电器会将87和30接通，这样大电流就会从87流出，如果886没有讯号，这样87a端就会和30接通。

脚汽车继电器接线如下：继电器地座子上面印有88830这四个脚，886表示线圈脚；830表示触点脚；886通电产生磁性，使830脚的触点吸合，从而达到工作状态；886脚接控制线路，830脚接工作线路，830脚可以不分正负先后。

脚继电器两个脚为线圈，另外两个脚为触点组合，在继电器的外壳上如果印刷有脚位图，那么长方框就表示线圈，触点符号则表示触点组合。如下图，3-5脚为触点组合，1-2脚为线圈。实际接法如下图。A-B即表示上图的1-2，为线圈引出脚；C-D即上图的3-5，为触点组合引出脚。

在查看图片后，可以确定继电器的接线方式。具体来说，底部的两个端子连接到线圈部分，这是继电器的核心组件，用于控制电流。而顶部的两个端子则是常开触点，它们在没有电流通过线圈时处于断开状态，一旦线圈被激活，这两个触点就会闭合，实现电路的导通。接线时，首先需要将电源线连接到线圈端子上。

The End