埃塞俄比亚航空空难（埃塞俄比亚航空空难史）

埃航波音737坠毁原因

1、- **系统集成问题**：波音737 MAX的设计和工程存在系统集成问题。MCAS系统与飞机其他系统的兼容性和协调性不足，导致在特定情况下出现不可预测的行为。- **冗余设计不足**：为了降低成本和复杂性，波音737 MAX在一些关键系统上缺乏足够的冗余设计。这使得单一传感器故障或系统失效可能导致严重后果。

2、MAX设计上的缺陷是导致空难的原因之一。例如，埃航空难中的飞机机龄仅4个月，法国方面解读黑匣子显示，飞机起飞后不久便触发失速警告，飞行员反应不当导致飞机坠海。这与2018年印尼狮航事故症状类似，均与自动防失速系统有关。波音在研发737 MAX时，为节省燃油将发动机位置调整，导致飞机易失速。

3、报告显示，一方面导致空难的原因是737 Max在设计、制造、驾驶员训练等方面存在很多问题，另外一方面就是对波音公司的监管问题。波音737MAX本身设计的原因 埃航发生的空难飞机机龄只有4个月，可以说是一架全新的飞机，不存在是因为机械的原因。

4、初步报告显示，飞机一直处于满油门飞行状态，副驾驶表示无法使用手动配平，原因可能是在超速飞行时，向后的带杆力和向前的安定面配平对安定面螺旋千斤顶施加了很大应力。

5、此次发生空难的客机是2018年8月23日交付的新飞机，机龄仅有0.3年，这也侧面证实了确实是设计结构出现问题。另外，这份总结报告也认为狮子航空的错误维修和飞行员的事物操作也在一定程度上影响了结果的发生。但是仔细推敲，不太能站住脚，因为2019年3月第二起埃航空难发生了，事故机型同样是波音737Max。

埃塞俄比亚航空空难(全球航空安全面临挑战)

1、年3月10日，埃塞俄比亚航空公司的波音737MAX客机在起飞不久后坠毁，导致机上157名乘客和机组人员全部遇难。这一悲剧紧随印尼狮航空难之后，再次引发了对波音737MAX飞机安全性的关注。这一系列事件不仅对受害者家属造成了深重的打击，也使得全球航空安全面临着前所未有的挑战。

2、年3月10日，埃塞俄比亚航空一架波音737-MAX8客机在起飞后不久坠毁，机上157人全部遇难。在此次空难中，8名中国乘客不幸遇难。黑匣子在事故发生后不久被找到并带回埃塞航空进行检测。埃塞俄比亚政府宣布3月11日为全国哀悼日，以悼念在坠机事件中的遇难者。

3、年3月10日，埃塞俄比亚航空ET302航班在从亚的斯亚贝巴飞往内罗毕的途中坠毁，机上157人全部遇难。这起空难是波音737 MAX系列飞机发生的第二起严重事故，引起了全球对飞行安全的高度关注。

4、事故发生在2019年3月10日，波音737 Max 8型客机在良好天气下从博莱国际机场起飞，随后飞机在48公里外坠毁。埃塞俄比亚航空公司证实，机长在起飞后报告了操控困难，并请求返航，但未获成功。这起事故是波音737 Max 8型飞机在全球范围内连续发生的两起致命空难之一，引发了对该型号飞机安全性的质疑。

5、据机场最新消息，一架波音737客机在起飞后不久从雷达上消失了，情况令人担忧。具体事件发生在当地时间25日凌晨2时10分，埃塞俄比亚航空公司一架从贝鲁特国际机场起飞的波音737航班，原计划飞往埃塞俄比亚的首都亚的斯亚贝巴。目前，关于此次空难的详细情况尚未得到官方的公开通报。

埃塞俄比亚航空961号航班事故事后

埃塞俄比亚航空961号航班的事故，因其独特的记录方式，成为了航空史上最著名的空难之一。一名度假者意外地用摄录机捕捉到了飞机坠毁的全过程，这段珍贵的影像资料对后续的调查起到了关键作用。值得注意的是，这起事故中，飞机在海上迫降的罕见情况，使得机长和副驾驶的英勇举动备受瞩目。

出事的客机为波音767-260型。当航机航行至肯尼亚境内时，三名埃塞俄比亚人闯入驾驶室骑劫客机。根据特别报告，”其中一人在走廊上宣读了一些不明的字句，两名同伴紧随其后。”该报告又指这男士是年轻人（约20多岁左右）、无经验、心理有缺陷和像喝醉了酒。

埃塞俄比亚航空961号航班是一条连接亚的斯亚贝巴博乐国际机场和内罗毕乔莫·肯尼亚塔国际机场的定期航班。悲剧发生在1996年11月23日，航班遭到了三名寻求政治庇护的埃塞俄比亚乘客的劫持。这场航班事件以灾难告终，飞机在接近科摩罗的印度洋上因燃料耗尽不幸坠毁。

自1970年起，埃塞俄比亚航空经历了三次致命的航空事故。 1988年8月15日，一架波音737客机在巴赫达尔起飞后，因引擎吸入大量白鸽而失去动力，紧急折返时再次失去动力，最终坠毁着陆，导致31人死亡。

埃塞俄比亚航空961号航班在接近科摩罗岛时遭遇困境。飞机燃料即将耗尽，尽管机长不断发出警告，劫机者却无视其指示。在无计可施的情况下，机长决定在附近地区盘旋，试图寻找可能的降落点。

地中海空难波音737

据机场最新消息，一架波音737客机在起飞后不久从雷达上消失了，情况令人担忧。具体事件发生在当地时间25日凌晨2时10分，埃塞俄比亚航空公司一架从贝鲁特国际机场起飞的波音737航班，原计划飞往埃塞俄比亚的首都亚的斯亚贝巴。目前，关于此次空难的详细情况尚未得到官方的公开通报。

2016年3月19日，迪拜航空FZ981航班波音737-800客机在俄罗斯顿河畔罗斯托夫州降落时发生空难，机上55名乘客和7名机组人员全部遇难。1 2018年10月29日，印尼狮航一架波音737MAX8客机在雅加达飞往邦加槟港的途中坠毁，机上188名乘客和7名空乘人员全部遇难。

2010年1月25日，埃塞俄比亚航空公司一架波音737航班从贝鲁特国际机场起飞后不久坠入地中海，机场消息人士称失事飞机起飞约5分钟后从雷达显示器上消失，机上载有85名乘客。

第一种，台阶式空难，2010年5月22日，印度一架波音737-800型客机，在降落时坠毁，造成159人遇难，7人获救。据后来专家对空难原因分析得知：由于受地形限制，飞机跑道建在山顶，飞行员在降落过程中没有对准降落点，冲出跑道，撞到了隔离墙上。

The End