江苏车祸图片

3D还原沈海高速11死19伤车祸，事发时的具体细节是一辆大货车突然穿越中央护栏并将对向的大客车撞翻，随后大客车后方的两辆货车因避让前方事故也发生追尾侧翻事故。

一：沈海高速事故

4月4日沈海高速江苏盐城段发生四车相撞的严重交通事故，事故共造成11人死亡和19人受伤。事故的经过是一辆大货车在行驶中突然穿越中央护栏撞向对向行驶的一辆大客车，造成大客车发生侧翻事故，大客车车上7人死亡和19人受伤，大货车车上2名人员死亡，事故发生不久，大客车后方的两辆货车为了避让前方的交通事故，两货车相继发生追尾侧翻事故，造成货车上2名人员死亡。

二：事故原因分析

这次严重的人员伤亡交通事故，主要原因是大货车穿越中央护栏并撞翻对向大客车，再引发大客车后方的两辆货车追尾侧翻事故，大货车在行驶途中突然失控并穿越中央护栏，足以证明大货车当时的车速之快，在碰撞之前应该是没有采取车辆的制动措施，可能情况是大货车司机当时处于严重疲劳驾驶或突发疾病状态，在车辆发生失控时还没有采取制动措施，导致大货车以较快的速度冲向中央护栏并穿越致对向车道。还有可能是大货车在事发前出现轮胎爆胎情况，导致车辆失控撞向中央护栏，但对于大部分大货车司机而言通常都是经验比较丰富，车辆发生爆胎应该不至于出现这么严重的事故，有可能是司机在突发情况时采取错误的操作。

三：事故教训启示

这次交通事故中大客车出现了7死19伤的情况，并且大客车在被大货车碰撞后出现侧翻现象，在国内很多大客车上的乘客为了一时的方便，都不愿意佩戴安全带，当大客车发生意外情况特别是侧翻时，乘客受强大的外力作用很容易被抛出车外或者与其他人发生挤压，造成严重的人员伤亡事故，所以为了自己和他人的生命安全，在客车行驶过程中乘客都要佩戴好安全带，一旦发生意外情况才能最大限度保护我们的生命安全。对于货车和客车司机而言，一旦自身的健康和精神出现异常，就很容易影响到乘客或道路上其他人的生命安全，所以这类司机应该定期进行身体健康检查，提前预知自己的身体状况，同时也要避免长时间驾驶导致疲劳驾驶，对于车辆也要定期进行检查维护，避免在行驶的过程中出现意外情况导致严重的交通事故。

江苏一轿车被撞成废铁堆，零件散落一地，为何会发生如此重大事故？

江苏一轿车被撞成废铁堆，零件散落一地，为何会发生如此重大事故？

 

江苏扬州在7月28日的省道上，发生一起非常严重的车祸。这场事故也是受到社会的广泛关注，因为能够看到轿车直接当场解体，车子基本上已经成为一堆废铁。这场发生在S125省道的事故，也是引发高邮湖路段的严重大堵车。后续的车辆完全无法移动，拥堵路段直接绵延到三公里之外。这场事故从影响上来说，确实是已经给当地的路段造成非常大的影响。

 

但是为什么会出现如此惨烈的事故，许多人在通过网络上的视频了解到后，也是提出许多的质疑。因为正常来说一场道路上的事故，在没有出现和快速移动的车辆相撞的情况下，很难会出现如此惨烈的事故。很多人认为是雨天导致的事故，但是这种说法本身也是非常的不严谨。要想了解这场事故到底为何产生，还是需要从多方面的角度来分析。

 

一、

事故爆发的缘故

虽然这场事故是发生在S125省道，但是相较于城市道路来说，车辆行驶的速度一般都相对较快。车辆基本上在达到一定的速度之后，受制于道路的本身质量和周遭的环境影响，很容易造成难以控制的局面。从画面当中我们可以看到，事故的轿车本身没有和大货车这样的物体接触过。速度过快，才是引发事故的关键核心。

 

之所以做出这样的假设，也是根据在网络上传播的视频做出结论。首先车辆没有和第三方车辆发生碰撞，前面的路面上只有一辆停放的救援车辆。要知道省道并非是高速路，一般来说受制于建造的环境和路面情况，仅仅只会给出最高时速80的规定。从中我们能够看得出来，对于车辆的移动速度有着严格的控制。很有可能驾驶人员盲目追求速度，结果造成车辆失控导致问题爆发。

 

二、

事故的多重性

当然速度只是一方面，我们还需要站在更多的方面来看待这个事情。首先本身省道的速度规定非常严格，比起传统的高速公路来说，基本上保持着多分节、慢时速的规定。这样的设计本身，也是为了防范国道积水的问题。积水和雨季的影响，也是影响本次事故的焦点所在。在汽车保持高速行驶的状态下，车轮很容易不受控制。

 

地面和雨水进行摩擦之后，就会导致轮胎出现打滑的现象。一般来说正常行驶在城市道路的车辆，对于轮胎检查本身都不会太过于严苛。但是胎压的变化，很容易会随着速度的急速升高，路面的湿滑程度造成打滑的效果。并且考到一些国道的支流维护工作并不尽如意，轮胎会因为地面的石头等外力干扰，导致磨损和危险性更大。

 

三、

车辆本身问题的可能

除去这些问题之外，网友们也提出更多元的可能性。他们首先认为可能是车辆本身的质量问题，正常来说车辆都是能够稳定在120码左右稳定驾驶。除非车辆驾驶人员超过这个限定之外，才有可能直接会因为过高时速导致出现质量的问题。当然也有一些车辆本身存在着质量的问题，但是由于车祸现场无法分别情况，就没有办法从中入手看车辆是否有问题。

“2年轻女子随车沉底身亡”江苏宝马车撞碎护栏，直冲河内，到底怎么回事？

此前江苏无锡市发生了这样一起交通事故。

从媒体发布的相关视频可以看出，事故发生在在一个收费站的河道里。而造成事故的原因是一辆高档小轿车冲进了河道内。

车子冲进了河道之后，车上的两个年轻女子被困。在接到报警之后，警务人员和消防人员相继赶到了事故现场进行处理。

消防员表示事故的具体发生位置是在收费站旁的拐弯处，而轿车之所以出现了这样的事故，是因为车子直接冲进了河道里造成的。

从视频显示来看，事故现场非常凌乱，在河道旁边的河岸上，还散布着大量的车子掉落的碎片，车子撞断的路边的树木和路灯也都非常散乱地洒在了地上。

因为车子里面有两个人被困，她们没有脱离生命危险，所以消防人员到达现场之后，立马就展开了施救工作。

此后，有专业打捞队赶到现场，对河道内的被困车辆进行打捞，与此同时民警还特地调用了吊车来辅助打捞工作。随后在消防人员的配合下，终于将落水的车辆给打捞上来。两人被救出之后，交给了早就守护在此的医护人员处理。经过专业的医护人员的检查，发现这两名落水的女子因为落水时间太长，都已经失去了生命体征。两个年轻的生命就结束了，非常可惜。

车内的两名女子大概有20岁左右的年纪，她们还很年轻。而他们在坠落河道之前是刚从与朋友的聚会结束后发生的。至于两个人为何会把车子直接开进了河里面，警方还在进一步调查当中，所以对于事故的具体原因，我们只能以官方的公布为准。

希望大家在开车的时候，一定要严格按照交通规则行驶，特别是在一些急转弯的路口，一定要减速慢行。我们常说交通意外，十次事故九次快，说的就是很多交通事故，主要就是因为车速太快所导致的。在一些应急的时刻，车速太快会很难处理突发状况，从而导致事故的发生。

而在晚上出车的时候，特别是在参加朋友聚会这样的场合，一定不要喝酒，因为酒驾和醉驾，会极大提升交通事故的发生。司机不应该因为是晚间就放松警惕，抱有侥幸心理。做一名合格的驾驶员，开车的时候一定不要喝酒，喝了酒之后一定不要开车，一切为自己的生命着想。

像本文中我们提到的，因为这一次交通事故而失去生命的两个年轻女孩，现在人生大好的年华就以这样的方式结束掉了他们的性命，这是非常可惜的。不管她们出现这次意外到底是怎么回事，我们都应该从中汲取教训，避免此类事件发生。

无锡致36死交通事故45人被问责，案发现场有多惨烈？

2019年9月，在长深高速公路上发生了一起重大的大客车碰见重型货车的交通事故，而这种事故造成了36人死亡和36人受伤，

这件事故也是引起了国家的高度重视。并且也是在第一时间内对伤员进行了救治。也对这场事故的调查作出了部署。

而造成这次事件的主要责任莫过于是因为大客车超中重超速，而且还伪造了相关证明。因为这件交通事故重大，直接被国务院调查进行调查，然而经过专家的检检查，排除了轮胎，

因为对面有异物冲击造成的破坏，之后确定的结果是因为大客车超重了，而且又因为是在高速公路上面行驶，导致了客车轮胎压力过大，所以它产生了爆胎。

而发生这件事故的时候，车上的乘客大多数都没有及安全带，从而因此添加了这起事故的严重性。

这起事故发生后，大客车所在河南的公司也是被查处，经过调查发现这个公司他没有去申请道路的运输许可证，而且出事的车辆他还伪造了道路运输证，运输许可证等资料

，而且另外这个公司也他也没有建立完善的检查制度。而对驾驶人员的培训和乘客的，不然控制也是没有明确的规定和流程。

大客车所在的公司的交通监管部门也没有对这个公司进行严格的监管。一直让他们再打一夜。一直都是让他们非法营业。

而在其他的高速公路行驶的过程中，也没有相关部门发现异常，没有起到监督的责任。

春雨在国务院事故的调查之下。多名相关人员被处罚，另外在河南的相关公司里面的负责人也被处于刑法。就是因为一个公司的违规，

因为政府的不是，从而导致的是36名生命的消失，这是多么的可惜，我们应该遵守交通法则，我们应该对自己的生命负责。

3D还原沈海高速11死19伤车祸，事发时的具体细节到底是怎样的？

3D还原沈海高速11死19伤车祸，事发时的具体细节是一辆大货车突然穿越中央护栏并将对向的大客车撞翻，随后大客车后方的两辆货车因避让前方事故也发生追尾侧翻事故。

一：沈海高速事故

4月4日沈海高速江苏盐城段发生四车相撞的严重交通事故，事故共造成11人死亡和19人受伤。事故的经过是一辆大货车在行驶中突然穿越中央护栏撞向对向行驶的一辆大客车，造成大客车发生侧翻事故，大客车车上7人死亡和19人受伤，大货车车上2名人员死亡，事故发生不久，大客车后方的两辆货车为了避让前方的交通事故，两货车相继发生追尾侧翻事故，造成货车上2名人员死亡。

二：事故原因分析

这次严重的人员伤亡交通事故，主要原因是大货车穿越中央护栏并撞翻对向大客车，再引发大客车后方的两辆货车追尾侧翻事故，大货车在行驶途中突然失控并穿越中央护栏，足以证明大货车当时的车速之快，在碰撞之前应该是没有采取车辆的制动措施，可能情况是大货车司机当时处于严重疲劳驾驶或突发疾病状态，在车辆发生失控时还没有采取制动措施，导致大货车以较快的速度冲向中央护栏并穿越致对向车道。还有可能是大货车在事发前出现轮胎爆胎情况，导致车辆失控撞向中央护栏，但对于大部分大货车司机而言通常都是经验比较丰富，车辆发生爆胎应该不至于出现这么严重的事故，有可能是司机在突发情况时采取错误的操作。

三：事故教训启示

这次交通事故中大客车出现了7死19伤的情况，并且大客车在被大货车碰撞后出现侧翻现象，在国内很多大客车上的乘客为了一时的方便，都不愿意佩戴安全带，当大客车发生意外情况特别是侧翻时，乘客受强大的外力作用很容易被抛出车外或者与其他人发生挤压，造成严重的人员伤亡事故，所以为了自己和他人的生命安全，在客车行驶过程中乘客都要佩戴好安全带，一旦发生意外情况才能最大限度保护我们的生命安全。对于货车和客车司机而言，一旦自身的健康和精神出现异常，就很容易影响到乘客或道路上其他人的生命安全，所以这类司机应该定期进行身体健康检查，提前预知自己的身体状况，同时也要避免长时间驾驶导致疲劳驾驶，对于车辆也要定期进行检查维护，避免在行驶的过程中出现意外情况导致严重的交通事故。

盘点2019年国内十大车祸，最后一个太惨了

今天是2019年的最后一天，也是21世纪10年代的最后一天。作为年终收官，今天和讯汽车为您盘点10起2019年国内最惨烈车祸，话题略显沉重，别无他意，只希望大家引以为戒，也希望广大司机朋友在出行时谨慎驾驶，永远平安出行！

海口水泥罐车压扁出租车事故

伤亡人数：5人死亡

2019年12月31日凌晨，海口市南海大道的国度建材城附近，发生了一起车祸。一辆水泥罐车，在行驶过程中发生侧翻，将旁边的一辆同向行驶的出租车压在车下。根据现场图片可以看到，出租车的车大部分车身完全被压在水泥罐车身下，车身已完全变形，几乎被压扁，现场十分惨烈。

据悉，事故发生的原因是水泥罐车为避让一辆掉头车辆，打滑后发生侧翻。不幸的是，经现场医护人员确认，出租车上1名驾驶员（男性），4名乘客（2男、2女）已均无生命体征。

事故启示：2019年最后一天仍在发生如此令人心痛的事故，市区中的水泥罐车、土方车本就是定时炸弹般存在，更有些大货车司机无视红灯、限行等交通法规，肆意驾驶，未来如何整治市区内违规的大货车，仍是各城市交通管理面对的主要问题。

常州奔驰连扫多车致3死

伤亡人数：3死10伤

2019年7月17日，江苏常州发生一起致3人死亡，10人受伤的交通事故。肇事驾驶人徐某某为一名男性，系个体汽车补漆修理工，当天上午徐某某驾驶苏D34Y35号奔驰小客车，与其妻王某某一起，沿晋陵南路由南向北行驶至九洲新世界花苑东门附近时，车辆突然向右变更车道进入非机动车道，与正常行驶的电动自行车相撞，接着车辆继续向北至路口，与在等候红灯的电动自行车先后相撞，共造成13人受伤，其中3人经抢救无效死亡，10人在治疗中，无生命危险。

事故发生后，市民和网友对于肇事司机的各种猜测蜂涌而至：司机有特殊背景、夫妻二人吵架、妻子抢夺方向盘等等。但随后经公安机关初步调査，奔驰车上驾驶员徐某某、乘客王某某无犯罪记录，经检验排除酒驾、毒驾。据徐某某、王某某供述，夫妻两人把刚补好油漆的奔驰小客车送还车主，途中徐某某出现晕厥，口吐带血白沬，车辆失控。

事故启示：如遇身体不适、疾病或其他不适合驾驶车辆的情况，驾驶人应该终止驾驶行为。同时报考驾照、换证体检时应主动申报身体健康状况，不得瞒报或谎报疾病。

岳武高速23车相撞致5死

伤亡人数：5死4伤

2019年2月10日，岳武高速下行线安徽安庆段44公里附近发生23辆车多点相撞事故，造成现场4人坠桥身亡，1人经抢救无效死亡，另有4人受伤，暂无生命危险。事故5名死者当中4名是在躲避追尾，站在中央护栏支护架上，因结冰湿滑不慎从高处坠落身亡。

事故启示：雨雪天气向来是高速公路事故的高发期，冰雪路面极端状态下，车辆制动距离是干地的5倍以上，避免雨雪天气事故的最好办法就是控制车速，保持车距，如果已经明显感觉到车辆难以控制，应当尽快驶离高速。

湛江货车司机捡手机造事故

伤亡人数：5人死亡

2019年4月4日，在雷湖快线麻章往太平方向遂溪建新红绿灯路段，一辆重型仓棚式货车碰撞小车，之后小车再碰撞牵引车，造成小车上人员5人死亡的较大交通事故。经调查，该事故系司机开车途中低头捡拾手机导致车辆失控引发。

事故启示：100%“人祸”造成的悲剧，为了自己和他人的生命财产安全，驾车时务必保持精力集中，切勿接打手机、玩发微信短信等。

永城醉驾玛莎拉蒂追尾事故

伤亡人数：2死4伤

2019年7月3日，谭某3人驾乘车辆行驶至永城市东城区地税巷时，与正在该路段行驶及路边停放的皖FEXX69大众轿车等8辆轿车发生轻微剐蹭，未造成人员伤亡。发生剐蹭之后，被周围群众拦停。拦停以后，后座男乘客（刘某）说：“不用管他，赶紧走’”， [6] 于是谭某某又发动车辆，对其他车辆又剐蹭以后，然后逃逸。谭某驾车逃逸至永城市东城区东环路与永兴街交叉口，追尾撞击一辆等待信号灯的豫N0XX2L宝马轿车，宝马车被撞出数十米后瞬间起火燃烧。

事故造成宝马车内2人当场死亡、1人受伤；肇事车内3人受伤。2019年8月13日，永城市人民检察院以涉嫌以危险方法危害公共安全罪对犯罪嫌疑人谭某某、刘某某、张某某批准逮捕。

事故启示：醉酒驾驶发生事故后逃逸再次酿成的悲剧，3个年轻人用“实际行动”诠释了什么是作死，什么是挑战社会安全和道德底线，等待他们的将是法律的严惩。

广东大巴侧翻事故

伤亡人数：7死11伤

2019年8月26日，一辆大巴车在沈海高速发生侧翻事故，据介绍，该车由广州开往湛江市雷州方向，核载44人，实载47人，26日0时左右在沈海高速阳西段发生侧翻事故，现场导致6人死亡，1人送医后死亡，另有2人轻伤、9人轻微伤。经查，事故原因系大巴车司机操作不当导致，同时该大巴车核载44人，实载47人，超载3人。

事故启示：作为城市中交通客运、货运的中流砥柱，持有A、B驾驶证的中大型客车、货车驾驶员，应当熟记安全运营准则，谨慎驾驶。作为大巴车乘客，在乘坐时同样应该系好安全带，以防止侧翻造成甩出车外的悲剧，同时熟知车窗安全锤的位置和使用方法。

松潘大巴被飞石砸中事故

伤亡人数：8死16伤

2019年7月11日，国道213线松潘县岷江乡境内一辆旅游大巴车被山上滚落的飞石击中。该客车核载人数37人，实载30人（包括驾驶员），事件共造成8人死亡，16人受伤。

事故启示：蜀道难，难于上青天！在交通发达年代里，蜀道依然很难。在通过飞石、落石路段时，一定要提前观察路况注意公路上方的山体是否有松动迹象，然后快速通过，不能在山体松动和公路上有落石的地方停车逗留。

无锡高架桥侧翻事故

伤亡人数：3死2伤

2019年10月10日，无锡北环路附近一高架桥发生垮塌。经调查，涉事货车限载40吨，但当时已超载四倍。同时，事发时，短时间内有一前一后两辆无锡牌照的大货车经过事发路段，前车通过，后车和高架桥面一道发生了侧翻。

经现场搜救确认，桥下共有3辆小车被压，其中一辆系停放车辆（无人，驾驶员已找到），另外2辆车上共有3人，已死亡。侧翻桥面上共有5辆车，其中3辆小车、2辆卡车。事故共造成3人死亡，2人受伤。

事故启示：眼下不少地方已经启动了对本地超限超载的检查和治理。长期来看，治理超限超载既要加大执法力度，精准监督，提升效率；又要实现源头治理，寻求综合治本之策，而不能止于锯箭疗伤。

湘潭重大交通事故

伤亡人数：10死16伤

2019年9月22日，湖南省湘潭市湘潭县花石镇日华街上发生一起重大交通事故。一辆车牌号码为湘A20816自卸低速货车途径花石镇日华街时，撞到多名赶集的行人。目前造成10人死亡，16人受伤。事故原因初步查明：系驾驶员欧某某驾驶牌号为湘A20816自卸低速货车（核定载质量1490kg)严重超载，车辆经过急转弯长下坡路段时突然刹车失灵所致。

事故启示：又一起超载导致刹车失灵的事故，超载行驶会使轮胎发生变形，加大摩擦，导致轮胎寿命缩短，极易发生爆胎事故。同时，超载会导致车辆制动性能严重下降、刹车距离延长。超载大货车在转弯时离心力远高于正常货车，影响操控性能，极易发生侧翻。

湖南客车起火致26死

伤亡人数：26死28伤

2019年3月30日，湖南常长高速上一辆客车自燃，造成26人身亡，28人受伤。警方查明事故原因，系51岁乘客陈某某携带烟火药意外爆燃，引发客车起火。而陈某某之所以携带烟火药上车，是因为一起买卖纠纷电话协商不成，欲前往广西桂林当面再次协商，如不成则威胁、报复卖家。途中，其非法携带的烟火药意外爆燃，引发客车起火事故。

事故启示：确切的说，这不是一起交通事故，这一悲剧发人深思，也令人警醒。为什么乘客陈建森能将易燃易爆危险品轻易携带上车的？由于安全责任意识，管理的疏漏，形同虚设的“安检门”给非法携带危险品有了可乘之机。尤其可见安全意识缺失，安全管理不善才是客车起火爆炸事故的导火索，最大的危险品。

总结：“酒驾、超速、玩手机、路怒”等现象，出现交通事故，造成人员伤亡，大多是人的主观原因，如果能进一步提高人的安全意识，这些悲剧本可以避免。2019年这10起惨烈事故，每个都极具代表性，不求大家曲指点赞，只想大家尽可能的提高行车和道路安全意识，迎接美好的2020年。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。