轰8战略轰炸机(轰8战略轰炸机设计图)

十日日十日日2023-08-26125 阅读0 评论

轰-8(代号:XAC H-8,英文:Xian H-8)轰炸机,是中国在20世纪70年代提出的远程战略轰炸机设计方案。轰-8飞机方案类似轰-6轰炸机的放大版本,采用四台涡轮风扇发动机,具有更优越的远航性能和更大的载弹量。中国空军的设计要求:远程轰炸机将以战略使用为主,也可用于战役或战术用途。将可以载核弹、空地导弹或常规武器,轰炸敌后方政治、经济、军事要地,或者轰炸敌坦克群、炮兵群、海上舰队和大型舰艇等。飞机以高亚声速,在中高空飞行,可在夜间和复杂气象条件下使用,可在专门的电子干扰机掩护下突破敌人防线,有必要的机动能力和自卫武器1。1970年,中国空军正式下达设计远程轰炸机的任务,计划由西安飞机设计所(603所)设计,西安飞机制造厂(简称:西飞,即现中航工业西安飞机工业集团公司)制造,以西飞制造的轰-6中型轰炸机为设计基础。轰-8轰炸机于1971年开始设计工作,原定于1979年定型并于20世纪80年代进入中国空军服役。后因计划调整和内部分歧,1971年9月轰-8研制中止,该机没有制成原型机或工程样机2。

轰8战略轰炸机(轰8战略轰炸机设计图)

轰8战略轰炸机

虽说网上传的关于军事的照片不太可信。但歼轰7都服役了,轰8试飞也不算离谱。这轰8据说是歼击轰炸机也就是歼轰8。既然如此当然不会跟B2这种专门的轰炸机类似了,而且我国目前最好的轰炸机是轰6k,航程只有3000多公里,载弹量最大也就9吨,正常的估计也就4到5吨左右。距离B2不加油11000多公里,20吨以上的载弹量还相差甚远,即便我国科研人员励精图治奋发图强,想要一口气造出类似B2轰炸机可能还差点意思,如果真的有的话,那绝对是个巨大的飞跃,其意义丝毫不亚于歼20和瓦良格航母。
看网上的资料,轰8的目标或者说定位,的确接近于B2。看研制的时间起码有20年多了,按常理确实该出来了。不过是不是这能把目标变成现实还需拭目以待,我个人估计轰8已经试飞的可能性有75%,但不但试飞而且达到了B2的标准,可能性只有40%。不过我还是相信祖国,相信奋斗在一线个科研人员们。期盼轰8早日获得成功,祝愿祖国原来越强大。

中国轰-8战略轰炸机采用了什么技术?

新轰八飞机主要采用了多种先进的技术和设计:其中包括翼身融合的常规气动布局、综合考量的隐形设计、大量使用碳纤维复合材料、首次在大型作战飞机上使用前后缘机动襟翼技术、埋入式翼根发动机隐身技术、首次在大型作战飞机上使用了电传操控系统、武器内置挂架技术、先进的航空电子设备和先进的隐形吸波涂料。隐形吸波涂料是中国刚刚开发出来的新一代隐形吸波涂料,除了驾驶舱的玻璃之外,全机身都由该涂料涂敷。该涂料不但可以吸收厘米波段的各种雷达波,还可以大大减小主动雷达波的照射强度,使得即使反射回去的少量雷达波,其强度也是极微弱的。

技术设计

翼身融合的常规气动布局。轰八为什么会采用常规的气动布局?这是因为中国军队第一次自主研制大型轰炸机,之前只是仿制前苏联的轰炸机,没有自主的设计理念和设计思想,因此,综合考虑还是采用熟悉的稳当的设计为佳。但是也要在设计中大量应用最新技术,比如翼身融合、电传操纵、二次曲面机身设计、前后缘机动襟翼、机翼大型一体油箱等新技术。

综合考量的隐形设计

隐形设计的第一项就是翼身融合,这是在我国最近的战斗机设计中已经大量使用的技术,没有什么困难。翼身融合的好处是整个机身与机体形成较好的曲面过渡,没有造成雷达波反射的拐角和直面,大大减少被敌人发现的概率。全部机身几乎没有大的明显的直面接缝,光滑丰满的机身显得该机外形优美,就像一只展翅欲飞的巨大的鲲鹏。

大量使用碳纤维复合材料

现在评价一架飞机的先进与否的重要一条是使用了多少复合材料,新轰八就是大量的使用了中国自己研制的碳-碳纤维复合材料制作机身结构件。使用复合材料的好处是既减轻了机体的结构重量,又可大大提升飞机的载油量和载弹量,也大大延伸了飞机的作战航程。另外,使用复合材料也可容易实现飞机的隐形目的。

首次在大型作战飞机上使用前后缘机动襟翼技术。作战飞机使用前后缘机动襟翼技术,可以大大提升作战飞机的机动性和低空飞行性能。在这之前,轰六型轰炸机只是使用了后缘机动襟翼,只是正常的飞机操控技术,但使用了前缘机动襟翼就不一样了,可以使得飞机在大迎角飞行和低空突防时获得空前的机动性能。

埋入式翼根发动机隐身技术

轰八型轰炸机采用了四台、“太行”涡轮风扇发动机,使用左右各两台的布局,布置在翼根两侧。由于轰八采用了大翼面翼身融合设计,发动机紧贴翼根用埋入式方式固定在机翼上部。这样做的好处是发动机进气口在机翼前上部,很难被敌方探测到,出气口在机翼后上部,发动机所散发的热气流经过红外抑制装置作用,可大大减少被敌人红外探测装置发现的概率,实现一定程度的隐形目的。

武器内置挂架技术

由于这款飞机要求隐形性能和远程导弹攻击,因此,就必须采用内置武器挂架。该飞机可以携带两个转轮式武器挂架,在机身中段分前后布置。每个转轮式挂架可以挂载六枚‘红鸟3型’巡航导弹,两个挂架可以挂载共12枚该型导弹,携带一个35万吨的核弹头,射程3000公里。该挂架既可以挂载上述导弹,还可以选挂对舰导弹和常规炸弹。

先进的航空电子设备

该机由于要求远程精确轰炸,所以所携带的航空电子设备式目前国内最好的。既有先进的轰炸雷达,也有先进的地形匹配跟踪雷达,还有先进的导航定位雷达和电子对抗装置。该机还可以使用卫星数据链系统,实现与其它探测装置的数据共享。据说进一步的改型还要安装等离子型隐身装置,以实现更高要求的隐身目的。

先进的隐形吸波涂料

这是中国刚刚开发出来的新一代隐形吸波涂料,除了驾驶舱的玻璃之外,全机身都由该涂料涂敷。该涂料不但可以吸收厘米波段的各种雷达波,还可以大大减小主动雷达波的照射强度,使得即使反射回去的少量雷达波,其强度也是极微弱的。

超音速的飞行能力

由于采用了四台新型发动机,使得该机的推重比大大提升,其最大飞行速度达到约1820千米/小时,不加油最远航程可以达到11000公里。该机战时如果由黑龙江的基地起飞,可以在关岛以北的海域上空发射巡航导弹,攻击北美的任何目标。

轰-8的介绍

轰-8(代号:XAC H-8,英文:Xian H-8)轰炸机,是中国在20世纪70年代提出的远程战略轰炸机设计方案。轰-8飞机方案类似轰-6轰炸机的放大版本,采用四台涡轮风扇发动机,具有更优越的远航性能和更大的载弹量。中国空军的设计要求:远程轰炸机将以战略使用为主,也可用于战役或战术用途。将可以载核弹、空地导弹或常规武器,轰炸敌后方政治、经济、军事要地,或者轰炸敌坦克群、炮兵群、海上舰队和大型舰艇等。飞机以高亚声速,在中高空飞行,可在夜间和复杂气象条件下使用,可在专门的电子干扰机掩护下突破敌人防线,有必要的机动能力和自卫武器1。1970年,中国空军正式下达设计远程轰炸机的任务,计划由西安飞机设计所(603所)设计,西安飞机制造厂(简称:西飞,即现中航工业西安飞机工业集团公司)制造,以西飞制造的轰-6中型轰炸机为设计基础。轰-8轰炸机于1971年开始设计工作,原定于1979年定型并于20世纪80年代进入中国空军服役。后因计划调整和内部分歧,1971年9月轰-8研制中止,该机没有制成原型机或工程样机2。

轰八重型战略轰炸机的介绍

轰八战略轰炸机是我国在成功研制FBC-1(即轰七)之后,国家重点发展研制的最新一代隐形轰炸机。该机开始研制的时间大约是在上世纪九十年代中叶,中央给该机的定位是:重型,载弹量不低于18吨,超音速不低于1.2倍,隐形,携载新型巡航导弹能打击北美大陆,航程不低于10000公里,具有空中加油能力。这项研制任务就交由西安飞机设计研究所和西安飞机制造有限公司共同来完成。

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