东航客机坠毁:2分钟从8000米坠落（东航客机坠毁2分钟从8000米坠落的原因）

东航客机骤降8000米的背后,为何还没发现失联人员?

1、总的来说，尚未发现失联人员的原因在于搜寻范围巨大，搜寻条件艰苦，这需要更多的时间和努力。以往类似的飞机失事事件都是如此处理，以确保处理方式最大程度地符合人道原则。

2、总的来说，目前还没有发现失联人员，是因为失事飞机散落的范围有两万多平方米，再加上正好在山区，还碰上了下雨，所以搜寻时间肯定要更长些。

3、东航波音737失事事件中，没有发现失联人员痕迹的主要原因是飞机在坠毁前已解体，且坠毁时采取了垂直坠落姿态，导致乘客和机组人员无法生还。

4、东航波音737客机于梧州上空坠毁之后之所以100多个人一个失联痕迹都发现不到主要有两方面的原因。第一个原因是东航波音737客机坠毁前已经解体。第二个原因是东航波音737是垂直坠落的。东航波音737在坠毁前已经解体有不少专家看了波音737在广西梧州藤县上空坠毁的视频表示波音737在坠毁前已经解体了。

5、第一，失联人员并没有线索 东航客机在2分钟之内从坠落，而坠毁的地点是一个三面环山的山区所以也属于无人区，并没有造成当地居民的伤亡，但是在飞机坠毁的当时燃起了熊熊的大火，而飞机也几乎全部解体，在飞机坠毁，以后相关部门及时赶到现场扑灭了大火，而随后消防员以及当地的警方和医疗人员也到达了现场。

是什么原因导致了东航坠毁?坠毁之前飞机上到底发生了什么?

飞机可能在遭遇某种外力，但没有达到空中解体的状态，但肯定是受到了重创，才会出现这种快速下降的情况。

东航波音737客机坠毁的原因尚未明确，事故调查仍在进行中。目前，没有确切的证据表明事故的具体原因，因此无法给出一个明确的答案。其次，坠毁之前飞机上到底发生了什么？飞机坠毁之前的具体情况也尚未明了。由于飞机坠毁时未发出任何求救信号，因此目前无法确切知晓飞机上发生了什么。

月21日，中国东方航空MU5737航班从南京起飞后不久坠毁，造成机上153人全部遇难。经过初步调查，可以确定该事件的原因为飞行员的驾驶失误。根据调查报告，飞行员在起飞前没有正确地检查飞机的系统，导致左发动机没有启动。尽管塔台多次提醒飞行员左发动机的问题，飞行员仍然没有采取正确的措施。

虽然东航MU5735客机空难事件的真正原因还并没有揭开，但是东航MU5735客机的两个黑匣子已经找到，因此相信在不久的将来，东航MU5735客机失事的真正原因一定会被找到。

东航客机坠毁区域树木烧焦,现场情况如何?

1、3月21日，东方航空一架波音737客机在广西梧州藤县发生坠毁事故，飞机在从8000米高空坠落过程中，尾部冒出黑烟，最终坠入山林并引发火灾。 坠机现场呈现一片焦土景象，飞机残骸和乘客物品散落一地，场景凄凉。 事故发生后，救援队伍迅速赶往现场。

2、月21日，一架波音737客机在广西省梧州藤县坠毁，飞机从8000米高空坠落，在坠落的过程中飞机尾翼冒着黑烟，飞机坠入一片山林中，引起山火。现场一片区域内都是燃烧过后的焦土，一片区域内都是飞机的残骸，还有乘客的一些物品，看起来一片苍凉。

3、在飞机没有坠毁前这个地方有茂密的植被，然后两个山坡中间有山坳；但是坠毁之后这个地方的植被被破坏情况很严重，山坳的北侧有焦黑的区域，因为这个地方经历了山火燃烧。

4、首先，东航坠机现场的火势已经被控制。事故发生后，广西梧州市藤县迅速组织救援队伍前往现场。由于事故地点位于山区，天气条件不利，救援工作面临挑战。幸运的是，山火已经被扑灭，救援人员正在全力寻找可能的生存迹象。其次，8000米高空坠落可能对人体造成分解。

两分钟下降8000米是什么速度?

下降速度240千米每小时。2分钟下降8000米，也就是4000米每分钟。按这个速度，那就是等于4000米每分钟乘以60分钟等于240000米每小时等于240千米每小时。

两分钟下降8000米，也就是8公里，一分钟四公里。东航客机2分钟从8000米坠落地面，东航出事客机速度高度曾骤降。

分钟下降8000米，也就是4000米/分钟。按这个速度，那就是 =4000米/分钟*60分钟 =240000米/小时 =240千米/小时。时速是速度的一种表达形式，指物体在1小时内的运行总距离，时速的单位一般是千米（公里）、米等等，即km和m。时速200km，即物体在1小时内的运行总距离为200km。

相当于6-7个G。载具用1秒钟加速到1秒100米的速度，会产生约10G的过载，而两分钟下降8000米，平均速度已经超过66米每秒，大概会受到6-7个g负载，一般的普通人是承受不了的，会出现晕厥。

根据2分钟是120秒，8000除以120可以得出1秒下降的平均速度是66米/秒。先换算单位，把分钟换成秒。因为速度等于路程除以时间，所以就用8000/120=66米/秒。

速度不等于加速度，2分钟8000米，也就240公里/小时，甚至还没有飞机正常速度800公里/小时快。这个速度也就是正常的重力加速度，不用承受额外的力道。飞机里的人相当于自由落体了一把。不过应该内心是非常恐惧的吧。数学题。2分钟8千米也就是1分钟4千米，换算成小时就是1小时240千米。

2分钟下降8000米,东航客机为何会直插地面坠毁?

1、东航客机直插地面坠毁，真的很大概率是因为失去动力。不然不可能跟自由落体一样死亡俯冲的。而且根据东航客机失联前的飞行记录来看，东航客机在坠落的过程中尝试拉升，但最终不知为何，还是没能拉升成功，然后就是死亡俯冲了。

2、东航客机在广西发生事故，2分钟从约8000米的高空坠落地面，相当于一秒约73米的速度，速度和高度曾出现骤降。这样的异常情况直接引发了：飞机直接省去了滑翔的步骤，不明真相的我们认为即使发动机熄火也无法达成这样的姿势。高速俯冲即使只有重力损害，人也受不了。这到底是技术故障还是人为因素。

3、在紧急情况下，飞行员可能没有时间呼叫求助，这表明情况紧急到他们无法发出求救信号。 飞机的坠毁姿态不常见，在最后三分钟内，飞机以头朝下的姿势旋转坠落了8000米。通过雷达显示，飞机在巡航时突然下降高度，下降率很大。

4、这架飞机的技术故障的可能性非常低。之所以会这样说，主要是因为这架波音737客机在坠毁之前就已经失去了雷达信号，同时也在8千米的高度直接俯冲到了地上。即便是人员操作的原因，人员操作也没有办法在短时间内做出如此大的技术调整。

5、东航的客机据介绍这次是垂直砸向地面，所以这次事故的坠毁，导致飞机相关的零部件在地面渗透的很深，据说最深的地方可以达到地下20米的程度。也就是说在地下20米的程度，仍然发现了一些飞机的残骸，由此可见这次飞机坠毁的力度。

东航客机3分钟急坠8千米,如此快的速度乘客会昏迷吗?

东航客机3分钟急坠8千米，如此快的速度乘客会昏迷吗？应该是昏迷状态。即使是三套控制系统集体失效，所有舵面全部卡死，也不可能马上造成飞机倒栽葱，进行斯图卡式俯冲。所以去讨论控制系统硬件问题是没意义的。

东航客机在失事前3分钟急坠8千米，这一突发事件对机内乘客的影响是巨大的。在短短的三分钟内，乘客们可能会经历极度恐慌和不安，由于高度的迅速降低，机舱内的氧气供应可能会急剧减少，导致乘客们迅速感到窒息和头晕眼花。

人不会因为失重昏迷。在飞机急转或急转弯的坠机事故中，身体在飞机内会感到失重。不过这并不是真正的失重，它只是一种感觉。它不像在太空中或在零重力模拟器上，它可能只发生在很短的一瞬间。如果坠机是突然的，乘客只会有一两分钟的意识。此外，由于加速度人体可能会出现昏迷的情况。

The End