平壤地铁（平壤地铁线路图）

上海地铁站有寄放行李的地方吗？一号线哪站有寄放点？

- **寄存点**：淮海中路重庆南路交汇处附近（黄陂南路地铁站西南100米），营业时间08：30-18：30。

在上海地铁站，你可以找到中国邮政的寄存柜。 你可以选择寄存物品的时间，从一天到一个月，其中价格不同。 此外，你也可以选择大小合适的寄存箱。 如果你还需要咨询任何问题，只要询问附近的工作人员即可。 寄存行李的优点 使用地铁站的行李寄存，可以让您无忧地放下行李，开始探索城市。

可以。“途简单”在上海有178个寄存点，基本都在地铁站附近30-200米。查找寄存点方法如下：“途简单”微信小程序 选择“上海”可查看上海178个寄存点 选择寄存点 预约后，导航至寄存点 “途简单”上海寄存点收费：大件 20元/天，小件 10元/天。新用户领券下单，更便宜。

上海地铁站内不可以寄存行李。如果需要寄存行李，可以搜索“存知己”微信公众号、小程序或APP下单寄存。存知己在上海的各大地铁站、交通枢纽和商圈景区附近都设有寄存点。行李箱类10-25元/件/天，背包类5-15元/件/天，不定时还会有活动推出，价格很划算。

问题八：上海地铁站有寄放行李的地方吗？一号线哪站有寄放点？ 地铁站不是火车站，没有寄放行李的地方！如果地铁站附近有超市，可以考虑在超市寄放几个小时的行李！问题九：广州地铁站里面能寄存行李吗？ 不能，没人管的，可以试试在周边找家超市放。

在旅途中，火车站行李寄存服务是必不可少的。存知己，一个便捷的寄存服务平台，遍布全国各大城市的火车站周边。

千里马线概述

朝鲜民主主义人民共和国的首都平壤地铁中，有一条备受瞩目的路线，被称为千里马线，也以其编号1号线在朝鲜文中写作，英文则表示为Chollima Line。这条线路的起点是红星车站，于1973年9月6日首先开放了从红星至烽火车站的六个车站的服务。

千里马线(又叫：“1号线”；朝鲜文：英文：Chollima Line)是朝鲜民主主义人民共和国的首都平壤之平壤地铁的一条路线。

千里马线，又称为“1号线”，始于1973年，首段从红星车站至烽火车站，共有六个车站。沿途的壁画生动展示了朝鲜的革命事件，如荣光车站和复兴车站，装修豪华，设有水晶吊灯和大理石装饰。由于其地下深度，它也扮演着战时防空洞的角色。外国游客常选择乘坐从荣光到复兴的路段，体验平壤的城市风光。

* 台湾的第一条捷运是于1996年开通的台北捷运木栅线。 * 朝鲜半岛的第一条地铁在平壤于1968年动工，1973年9月6日第一条地铁线路千里马线(Chollima Line)通车。 [编辑] 世界最深的地下铁路 有些城市的土质不稳，隧道要挖得特别深。俄罗斯圣彼得堡的地下铁路一般都超过100米深。

为什么平壤地铁只能坐一站

1、朝鲜国家的规定。平壤地铁对外国游客的限制出于管理方便和一些特殊的政治原因，外国人在朝鲜乘坐地铁只能乘坐一站的路程，并且这一站只能是从复兴站到荣光站。

2、平壤地铁很深，平均在地面以下25米至100米左右，个别地方甚至达到200米，号称世界上最深的地铁。之所以挖成这个样子，因为它还具有防空洞的作用。

3、对于平壤来说，上下班乘坐地铁是一个非常不错的选择，一是避免了挤公交车的烦恼，二是在夏天地铁站非常凉爽。因为平壤地铁是平壤人心中的骄傲，因此导游都会鼓励外国游客在地铁站里多拍一些照片留念。

4、作为举全国之力兴建的城市，平壤坐拥多项世界第一，如果说世界第一高的烂尾楼柳京酒店是朝鲜人的耻辱，那么世界第一深的平壤地铁站就是朝鲜人的荣耀，其实平壤地铁站也是中国工程团队援建朝鲜的代表基建之一，中国游客去到朝鲜 旅游 时，也都会参观乘坐。

我们都会乘坐地铁,世界上最深的地铁站在哪?

朝鲜的地铁系统在世界上以其深度而著称，平均深度达到100米，有些车站甚至建在地下200米深处。 平壤地铁的滚动电梯长达150米，从入口到站台的电梯行程至少需要两分钟，体现了其深埋的特点。 除了作为交通工具，平壤的地铁站还是为了在战争时期提供防御功能而设计的，以保护地面建筑不受损害。

莫斯科的地铁深的地方也就在90米左右。但平壤地铁的平均深度达到100米，最深的地方修在地表200米以下，可谓最有“深度”。所以平壤地铁是世界上当之无愧的最深的地铁线路。

阿森纳地铁站位于地表以下105米处，是世界上最深的地铁站。如果你把美国自由女神像搬运过来，那你可以将它整个放入地铁站内，并且仍然有超过12米的剩余空间来放其他东西。要在这个车站搭乘地铁，乘客必须搭乘两台看似永无尽头的自动扶梯，并坐到底，光坐这自动扶梯就最多需要五分钟。

平壤地铁号称是世界上最深的地铁，它的垂直深度一般在一百米，从地面通向地下站台的电梯长度达到了150米。我们在电梯向下看，下面像井一样深不见底。一共有三部电梯通向地铁站站台，从地面乘坐电梯到站台，一共需要2分半钟。

平壤地铁最引人注目的特点是深度，最深处达200米，平均深度亦达100米。地铁在设计之初就考虑到战时可用作防空洞，不仅作为便利的交通系统。 地铁现有两条线路，十七个站点呈十字交叉，分别是千里马线和复兴线。游客通常乘坐地铁从复兴站至荣光站，体验这一独特的交通工具。

是重庆地铁6号线的红土地站，处于地下60米，位于重庆市江北区红黄路南北两侧，是标准防空洞深度（20米）3倍，深度居全国地铁站第一。分四层，乘坐扶梯需要3分多钟，超过了重庆人引以为傲的两路口皇冠大扶梯。于2014年12月30日建设并投入使用。

平壤市交通状况

平壤市的交通状况相对独特，尽管街道宽阔，但私家车并不常见。据传，只有社会精英阶层才能拥有私人汽车，通常是政府公务员或对国家有重大贡献的人才会得到政府的配车奖励。公共交通在城市中扮演了主要角色，其中包括公共汽车和地铁系统。平壤地铁，启用于1973年，拥有16个站点，其设施豪华非凡。

从交通来说，大同江穿越平壤，水运很发达。从陆运来说，朝鲜的几条高速公路都经过平壤。平壤火车站也是全国最大的火车站，平壤顺安国际机场也是全国最大的机场，另外平壤还是一座拥有地铁的城市。平壤的未来科学家大街，仓田大街，黎明大街等地方高楼林立，非常富有大都市气息。

公路交通：平壤市街道宽阔，但是行使在路上的汽车很少。据说只有社会上层人士才能用得起汽车，一般是政府公务员以及对国家有突出贡献的人士。平壤的市内公共交通主要是公共汽车和地铁。一般，公车都是挤得满满的。虽然拥挤，但是市民会自觉排队等候。据统计，截至2013年底，平壤共有1500余辆出租车。

朝鲜国内是有地铁的，由中国帮助援建的平壤地铁，深入地下一百多米，战时可以充当人防工程，平时搭地铁从地面进入车站内需要搭乘3分钟的电梯，高架的铁路和公路基本没有，因为朝鲜的交通设施很落后。平壤有有轨电车，公交车，出租车，但是除此之外的车全是特权阶层的，普通大众都是自行车或者11路。

The End