马航劫机（马航客机被击落事件）

马航被劫持了吗

马航是被劫持的，且劫机者向马来西亚政府提出了与马来西亚国内政治有关的政治诉求，马政府在接到劫机者的要求后，经过5个小时的谈判，最后没有答应劫机者的诉求，劫机者在等待无果耗尽燃料后。。马政府从始至终都知道飞机在哪里。在得知飞机燃料耗尽后，马政府决定将事件描述成常规失事。

马航MH370是被劫持的，且劫机者向马来西亚政府提出与马来西亚国内政治有关的政治诉求，马政府接到要求后，经过5个小时谈判，没有答应劫机者的诉求，劫机者在等待中耗尽燃料。马政府从始至终，都知道飞机在哪里。马政府决定将事件描述成常规失事。

从现在已知情况判断，马航是被劫持的，并且劫机者第一时间向马来西亚政府提出与马来西亚当局提出了相关的政治要求，马来西来政府接到要求后，经过5个小时谈判，并没有答应劫机者要求，劫机者在等待中耗尽燃料。如此推测马政府由始至终，都知道是谁劫机，并且飞机在哪里。马政府事后决定将事件描述成常规客机失联失事。

年的马航失踪事件曾一度成为全球关注的一件事，有关于马航失踪的原因现在也有各种版本的猜测。有人认为飞机是被劫持了，也有人认为飞机是发生了故障，甚至还有人传言可能是美国击毁了飞机。但至于具体是何原因，还不清楚，毕竟该航班已经失踪六年，至今也没全面的找到失事飞机残骸，更没有找到黑匣子。

还有人说飞机上面有恐怖分子，整个飞机上面的乘客全部都被劫持了，总之什么样的说法都有，但是没有一个得到印证。这是因为即便是飞机出事了，但是却连残骸都没有发现，甚至是每一个乘客就这样在世界当中凭空消失了，没有留下任何的痕迹。

后来有人经过调查发现，在这架飞机上出现过冒名登机的情况，甚至还有劫持的证据，只不过这些调查在最后都不了了之，没有准确的证据证明马航失踪前到底出了什么事。

马航客机失联,MH370消失后的背后到底是怎么样的故事?马联客机到底去哪...

1、这个时间差，是马来西亚政府正在和劫机者讨价还价，这段时间飞机没有失联，联系一直在马来西亚政府与劫机者之间通畅保持着，且马来西亚政府也希望说服劫机者无条件放弃劫机，因此无法发布失联信息。

2、年3月24日晚10点，马来西亚总理纳吉布在吉隆坡宣布，马航失联飞机在南印度洋坠毁，机上无一人生还。2015年1月29日，马来西亚民航局宣布，马航370航班失事，并推定机上所有239名乘客和机组人员已遇难。

3、马航MH370的事件简而言之，就是在2014年3月8日凌晨，飞机失联后，尽管多国进行了长时间搜寻，飞机始终未被找到。 目前，官方已经确定该飞机坠毁，并且很可能遭到劫持，而非因自然原因坠毁。

4、年10月10日，澳大利亚交通安全局发布的马航MH370的中期报告确认，MH370航班可能因为燃油耗尽在印度洋上方低速盘旋后最终坠入海面。2015年1月29日，马来西亚民航局宣布，马航MH370航班失事，并推定机上所有239名乘客和机组人员已遇难。

5、关于MH370失联前的状况，报告显示，航班曾遭遇突发电力故障，这支持了“僵尸飞行”理论，即飞机的航电系统失效后，可能由自动系统控制飞行，直至燃料耗尽。 飞行时间线分析显示，在电力故障后，至少有一个技术系统曾在60秒后恢复供电并继续运作，期间发送了系列卫星脉冲。

6、失联的MH370航班，最后传出信息是在35000英尺的高空。专家表示，距离地面约11公里的高空平稳飞行时很少出现故障。因此MH370号客机的突然消失让人们不禁疑惑，到底在飞机上发生了什么，让飞行员甚至连发出紧急呼叫的时间都没有。专家称，无论假设如何，现在确定各种可能性都太早。

马航机长为什么劫机

因为大马国内的政治斗争，新闻都说大马有些信息不能公开，就是指他国内的争权。

有可能是马航MH370航班的机长进行劫机自杀，或者有机上其他机务人员有组织有策划的进行谋杀计划。有可能是飞机遭到极端恶劣的天气或者出现故障，最终导致飞机自然坠落。除此之外，很多吃瓜群众还纷纷猜测，是否有可能被恐怖分子劫持或是被某个国家发射的导弹给击中了。

“航班机长出于政治报复而劫机”一说已经在马航失联事件的调查中成为了过去式。反对派否认这种激烈的政治倾向，执政党则反复表达，对于马航事件的处理应当“在政治之上”。马来西亚的朝野对峙的局面一度在去年5月大选时达到顶峰。

所有这些证据都指向一点，那就是，马航事件绝不是个意外。劫机者可能是单人或多人行动，并且对飞行客机和空中交通管制程序非常熟悉。第一嫌疑首当其冲的落在当时的驾驶飞行员扎哈里·艾哈迈德·沙赫和副飞行员法里克·阿卜杜勒·哈米德身上。

马来西亚政府内部混乱，导致信息杂乱，一个部门一个说法。快俩星期才在美国帮助下汇总所有信息并大致了解了航班情况。目前看来是有预谋的劫机事件，而且有机组人员内部配合。

马航客机遭劫持后劫机动向如何?

1、strong结论：马航客机MH370的失踪情况日益明朗，目前普遍认为飞机确实遭到了劫持。尽管劫机动向仍然扑朔迷离，但一系列的线索指向了这一可能。关键证据：首先，马航H370副驾驶Fariq的家人在航班失联前一天搬家，家中无人，且警方在其家中进行了搜查，这引发了对劫持的怀疑。

2、马航MH370是被劫持的，且劫机者向马来西亚政府提出与马来西亚国内政治有关的政治诉求，马政府接到要求后，经过5个小时谈判，没有答应劫机者的诉求，劫机者在等待中耗尽燃料。马政府从始至终，都知道飞机在哪里。马政府决定将事件描述成常规失事。

3、机组人员无权干预。通过贯穿机身外壁的线路，发送信号到外界的卫星、地面接收设备、附近空中飞行的民航飞机、附近水面航行的商船，用于应急发送机上紧急情况，客机的空间位置、空间姿态，播报各位乘客的遗嘱，传输飞机坠落和迫降的过程。对于部分乘客，有语音、动作、有呼吸、心电等遥测功能。

4、并且若是劫机，机长可以听从劫匪说的改变航道时顺手按上劫机识别按钮。那是在设定航道数据的按钮之间，且每架飞机的识别按钮上标识的数字都不同，即便当着劫匪面按劫匪都不知道这是什么。而且按了后不仅仅是塔台会收到劫机信息，而是整个航空频道都会收到。所以楼上说的马航掩盖谈判是很难做到的。

5、如果平安着陆，有人类活动，那肯定已经能取得联系了 如果仍在海水中，肯定早已脱水，或者被一些鱼类吞食了 如果被恐怖分子劫持，或许还有生存的希望。但是如果是恐怖分子劫持，却又不和被劫持方取得协调，他的目的是什么？那乘客安危恐怕没有任何保障。

马航为什么失事

1、国内知名民航公司飞行员王先生表示，马航MH370的情况，有可能是遭遇恶劣天气，致飞机仪器失灵，飞行员将空天概念搞反，将海面当成陆地导致悲剧。这种情况在夜晚的海面飞行中，更容易出现。一是由于飞行员疲劳，二是海天一色，更难分辨。但一般飞行员都有反应时间，一点信号没发出，基本不可能。

2、- **通讯系统故障**：航班在与胡志明管控区失去联系前未发出紧急信号，可能表明通讯系统出现突发故障。 **人为因素考量 - **飞行员责任排除**：调查报告“不认为”机组飞行员应对此负责，基本排除了飞行员主观故意导致飞机失联的可能性。

3、年1月28日，马来西亚交通部宣布将在失联一周年前发布中期调查报告。然而，1月29日的新闻发布会因“意外情况”推迟，最终马来西亚民航局局长宣布MH370已失事，机上239人被推定遇难。至今，马航MH370失联事件的真相仍隐藏在南印度洋的深处，搜索行动仍在继续，尽管困难重重，但各方承诺绝不放弃。

The End