日航将空姐派往神社当巫女,这是一种怎样的迷惑行为?
1、有一则重大的爆炸新闻进入了人们的视野，那就是日本的航空公司将派相应的空姐前往神社去当巫女。我觉得这是一种资源人手接班行为，是合情合理的。
2、让宅男惊恐，日本空姐竟然被派去神社当巫女，之所以会出现这样的操作，主要是因为疫情的原因，日本的航空业深受影响，在航班非常少的情况下，空姐没有航班可跟，为了减少运营成本，航空公司不得不把空姐派往神社去当巫女，以便解决神社每逢年假日祭祀的时候，人手不足的问题。
3、有意思，疫情期间航班锐减，日空姐被派去神社当巫女！为了不让职员闲置，日本人可谓想尽办法。据网上消息，当地时间21日，日本航空的17名女性职员来到福冈县的宗像神社接受培训，她们将从2021年1月1日起在这里担任巫女，解决年末年初参拜高峰期的人手不足问题。
4、表面上看是巫女，实际上是服务员而已。据日本媒体报道，日本的空姐由于疫情的影响，航班减少，她们工作量减少，而日本巫女则找不到人。从而日本航天公司决定，临时派空姐前往，充当巫女一职，解决神社巫女人数不足的问题。
5、巫女这一个角色肯定是属于日本的旧传统，所以说在空姐放弃工作来神社当巫女这一件事情上也是空姐在守旧传统。地方风俗毕竟是小规模的，如果说有很多的空姐都去神社充当巫女的话，那么肯定对于这一件事情来说不会是地方风俗。
日本航空将空姐派往神社当巫女,这样做的原因是什么?
1、这样做的原因到底是什么？据了解，因为疫情影响，当地的航空事业受到很大的影响，所以大部分航班基本是没有办法正常工作的，而神社这边也因为疫情的关系所以出现严重人手不足的情况，所以日本航空公司才会想到这个办法，希望在没有工作的情况下空姐可以到神社当巫女，以便缓解人手不足的困境。
2、让宅男惊恐，日本空姐竟然被派去神社当巫女，之所以会出现这样的操作，主要是因为疫情的原因，日本的航空业深受影响，在航班非常少的情况下，空姐没有航班可跟，为了减少运营成本，航空公司不得不把空姐派往神社去当巫女，以便解决神社每逢年假日祭祀的时候，人手不足的问题。
3、另外一个原因就是相当主观的，是这些空姐主动想去神社当巫女，之前巫女是日本人的精神信仰，但是现在的巫女说白了就是在重大节日里给人们分发礼物的服务员而已。目的性很简单就是为了维持生计。
4、那么为什么日本航空会将空姐去当巫女呢，主要是因为由于新冠疫情的影响导致了日本的航空现在出现了很空闲的情况，那么航空公司里面的工作人员现在都没有什么事情干，再加上疫情的原因，所以使得今年应聘巫女职位的人数变少，所以说两者一拍即合，则将人员比较多，且比较空闲的空姐派去担当巫女。
5、由于日本的神社应聘人员很少，所以说大部分的神社都缺巫女。一直目前所有的神社都面临巫女职员临时人手不足的困境，日本航空公司方面将和神社签订合作协议将日本闲置的空姐派去神社做巫女，这样一来两全其美。这些航空人员表示非常愿意，第一可以提高自己的社会阅历， 第二还可以提高自身的业务水平。
6、有一则重大的爆炸新闻进入了人们的视野，那就是日本的航空公司将派相应的空姐前往神社去当巫女。我觉得这是一种资源人手接班行为，是合情合理的。
因飞机航班锐减,日本空姐为了生活被派去神社当巫女,会对日本有哪些影响...
日本空姐神社当巫女，这属于守旧传统。因为在我们的日常生活当中空乘可以说是一个非常体面的工作，如果说放弃空乘这一个高薪职业而去当巫女的话，那么肯定就会使得他们守着老套的传统。
表面上看是巫女，实际上是服务员而已。据日本媒体报道，日本的空姐由于疫情的影响，航班减少，她们工作量减少，而日本巫女则找不到人。从而日本航天公司决定，临时派空姐前往，充当巫女一职，解决神社巫女人数不足的问题。
由于新冠肺炎的影响，通往日本的航班大幅度降低，所以目前很多日本空姐，出现了没有航班的情况。日本航空公司为了让这些女职员有事可做，所以最近日本航空公司将这17名女职员送到了来福冈县的中项神社接受培训。据说他们是将从明年起，明年起担任这里的巫女。
让宅男惊恐，日本空姐竟然被派去神社当巫女，之所以会出现这样的操作，主要是因为疫情的原因，日本的航空业深受影响，在航班非常少的情况下，空姐没有航班可跟，为了减少运营成本，航空公司不得不把空姐派往神社去当巫女，以便解决神社每逢年假日祭祀的时候，人手不足的问题。
日本航空的航班数大幅减少（富士电视台）这条消息是由日本《产经新闻》21日报道出来的。由于现在新冠肺炎疫情肆虐，出行的人数税减，日本航空的日子不好过，其航班数大幅减少，职员们闲了下来。而此时，日本宗像神社的巫女职位却面临人手不足的困境。
据了解，因为疫情影响，当地的航空事业受到很大的影响，所以大部分航班基本是没有办法正常工作的，而神社这边也因为疫情的关系所以出现严重人手不足的情况，所以日本航空公司才会想到这个办法，希望在没有工作的情况下空姐可以到神社当巫女，以便缓解人手不足的困境。
日本空姐转行当巫女,空姐和巫女,到底哪个赚的多?
所以，空姐不是要转行去当巫女，而是人家公司的安排，再者说了，巫女门槛高，赚的也没空姐多，人干嘛要转行啊。
受疫情影响，日本航空公司的航班持续减少，出现人手富余情况。为了解决这个问题，同时也为减轻新年参拜高峰期人手不足的问题，日本航空派出30多名空姐到福冈县的宗像大社担任临时巫女工作。不少网友认为此举有一定社会贡献，担任服务工作的空姐转行做巫女肯定业务能力更强。
反过来说，空姐和临时巫女在具体的业务职能上有一定的相同之处，其实都是服务人员，所以空姐转行当临时巫女应该是手到擒来，对于他们最大的挑战是要了解客人祭祀祈祷的具体流程和礼仪规范，以及要记住上百种附身赴吉祥物的名称和作用。
答案是，可以。因为在乘务员进行初始培训时这些都要经过考核才能通过成为一名合格的乘务员。但是那是在模拟舱中进行的演练和考核，和实战能一样吗，所以这个工作其实需要通过长时间的飞行积累经验才能够在紧急情况下保护乘客们的安全，而新人大多停留在理论阶段。
受疫情影响，很多产业都受到了影响！日本现在的疫情形势也是十分严峻，在日本，也有很多企业由于疫情破产。
日本空姐被派去神社当巫女,你对这波操作怎么看?
其次，我是不能够理解这样的行为的。我是不能够理解这样的行为的，而且我认为真的行为在定程度上是不太好的，而且也可能会贬低空姐的价值，而且也不能够让空姐的价值发挥的比较好，因为空姐本来就是一个很有能力的人，可是却被派去做巫女，其实是让人难以理解的。最后，认为我们应当尊重他们的行为。
而日本的航空公司选择在这个时候派日本空姐到一些当地的总小神社进行相关的培训，我觉得这是一种资源人手接班的问题。
由于日本的神社应聘人员很少，所以说大部分的神社都缺巫女。一直目前所有的神社都面临巫女职员临时人手不足的困境，日本航空公司方面将和神社签订合作协议将日本闲置的空姐派去神社做巫女，这样一来两全其美。这些航空人员表示非常愿意，第一可以提高自己的社会阅历， 第二还可以提高自身的业务水平。
有意思，疫情期间航班锐减，日空姐被派去神社当巫女！为了不让职员闲置，日本人可谓想尽办法。据网上消息，当地时间21日，日本航空的17名女性职员来到福冈县的宗像神社接受培训，她们将从2021年1月1日起在这里担任巫女，解决年末年初参拜高峰期的人手不足问题。
据了解，因为疫情影响，当地的航空事业受到很大的影响，所以大部分航班基本是没有办法正常工作的，而神社这边也因为疫情的关系所以出现严重人手不足的情况，所以日本航空公司才会想到这个办法，希望在没有工作的情况下空姐可以到神社当巫女，以便缓解人手不足的困境。
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