上海交通拥挤（上海交通拥挤图片高清）

上海的交通状况不太好,有时候乱七八糟的,车子从来不让人,轨道交通太过...

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解决上海世博会交通拥挤的方案有哪些?

1、智能交通研究中心给出了我们这样一个方案：世博会期间，中心城区的交通问题主要是集中在离世博园最近的黄浦区，该区的人口密度为上海各区县之最。

2、你好！高峰时段交通肯定是很拥挤的，为保障2010年世博会期间的交通正常运行，市世博会筹办工作领导小组交通组、建设交通委、交通港口局、交通信息中心、公安局交警总队等相关单位在科学研究的基础上，针对上海交通特征，借鉴世博举办城市及类似重大活动交通保障的做法，共同组织制定了《上海世博会交通保障方案》。

3、专家们建议在入口处的设计上，除了要考虑人流量的聚集，排队时的空间大小以外，还要保留出一定的缓冲空间。假如发生意外事故时，它将作为紧急疏散的通道。

上海哪条地铁最挤

上海最挤的地铁线路是2号线。根据公开信息，2024年二季度，上海地铁2号线的日均客流达到了118万人次，位列所有地铁线路之首。这一数字不仅超过了1号线和9号线等其他繁忙线路，还反映了2号线在日常运营中承载着巨大的客流压力。2号线之所以如此拥挤，与其贯穿上海多个重要商业和居住区有关。

上海地铁最拥挤的线路是地铁2号线。上海地铁2号线作为连接上海市重要地区的主干线，由于其连接的主要区域人流众多，因而日常乘客流量巨大，繁忙时段通常十分拥挤。地铁2号线穿越上海的城市中心，连接浦东和市区的各个重要商圈和居住区域。

上海地铁11号线，被众多打工人视为严峻挑战。作为城市间的交通大动脉，它的拥挤程度一直备受瞩目。每天早晚高峰，无论是从江苏的花桥到曹扬路，还是在嘉定北至曹杨路的路段，人潮汹涌，仿佛没有下车的空隙。

上海地铁11号线，对于打工人来说，确实是一道考验。作为全国瞩目的地铁线路，它承载了无数通勤者的日常辛劳。每天的早晚高峰，11号线以其惊人的客流量和拥挤程度，仿佛一个微型社会缩影，挤得仿佛连自带小板凳的空间都没有。

而泗泾、佘山、九亭、曹路又集中了上海最多的打工人，常年人山人海，早高峰进站人数全市领先。如果不限流，泗泾、佘山2站就能挤瘫整条9号线，更别提还有九亭、七宝了。有人说九亭尚且能挤上去，到七宝站真的得看命了。最重要的是，西段无换乘。

上海的交通已经很发达了,为什么还是非常的拥堵呢?

从外界而言，小规模纳税人地铁站承载能力两者之间附近居民小区的人口数量交通出行占比不融洽，也是导致小规模纳税人地铁站不堪高峰工作压力的缘故之一。侯车时：小A千辛万苦排着长队，过去了安全检查，抵达地铁站台，随后又逐渐排着很长的队伍等待地铁列车。

上海早晚高峰公交车还是拥挤不堪，主要有2个原因：上海早晚高峰的道路状况十分拥堵，要在短短几个小时内，将几百万上班族完成从居住地到工作地的大规模迁徙，上海的公交压力可想而知有多大。由于交通拥堵，公交车的平均速度不足12公里/小时，想要缩短发车间隔时间也做不到。

有是肯定会有的，不过线路不是太多，时间也会更短一些。

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