美洲虎攻击机(美洲虎攻击机和飞豹)

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美洲虎攻击机的诞生

美洲虎攻击机诞生于1965年,由英国BAC和法国布雷盖公司合作研发,最初有三种型号:B型教练机、E型教练机和A型攻击机。1966年,两家公司成立SEPECAT生产机构,并考虑与BAC和达索合作研发更高端的AFVG。美洲虎的设计源于布雷盖的Br.121,它曾参与北约轻型攻击机竞标,但最终失利。

美洲虎攻击机(美洲虎攻击机和飞豹)

美洲虎攻击机,(英文:SEPECAT Jaguar),是一种英国、法国两国联合开发的双发多用途攻击战斗机。1964年4月英国与法国为了满足对于多用途先进教练机及战术支援飞机的共同需求而达成协议,由英国飞机公司 (英国BAC公司) 与法国达索公司合资成立SEPECAT,共同研发美洲豹多用途战机。

SEPECAT美洲虎攻击机是一款由法国和英国联合研制的双发单座双垂尾全天候喷气式战斗轰炸机。美洲虎攻击机的设计初衷是为了满足法国和英国两国空军对于一款能够执行对地打击、空中拦截以及侦察任务的多功能战斗机的需求。这款飞机于1965年开始研制,1968年首飞,并在随后的几十年中进行了多次改进和升级。

“美洲虎”是英国和法国共同研制的一种双发动机超音速攻击机。1968年首次试飞,1972年开始服役。主要装备英国和法国空军,用于执行近距离支援和担负教练任务。飞机长152米,机身高89米,翼展69米,全机最大起飞重量48万千克,最大平飞速度5倍音速,飞行高度14千米,作战半径835~1315千米。

军用飞机研制历程常常很曲折,美洲虎也不例外,其诞生甚至经历了更错综复杂的过程。1957 年,英国国防大臣邓肯.桑迪斯(Duncan Sandys)在著名的国防白皮书中阐述这样一个观点:有人驾驶作战飞机的时代已经过去,未来属于导弹。

英法两国合作研制的战斗机 英国、法国曾在1960年代联合开发的引擎多用途战斗机:美洲豹,不过更习惯称为美洲虎攻击机,最初设想作为一个具备轻型地面攻击能力,飞机的要求很快就改变,包括超音速表演,侦察和战术核打击的角色。

美洲虎攻击机(美洲虎攻击机和飞豹)

英法两国合作研制的战斗机

英法两国合作研制的战斗机 英国、法国曾在1960年代联合开发的引擎多用途战斗机:美洲豹,不过更习惯称为美洲虎攻击机,最初设想作为一个具备轻型地面攻击能力,飞机的要求很快就改变,包括超音速表演,侦察和战术核打击的角色。

美洲虎是英、法两国合作研制的双发超音速攻击/歼击教练机。印度进口并于1978年开始获准生产,目前印度装备有124架,其中45架由印度组装,31架为印度仿制品。仿制品在1991年交付完毕。美洲虎战斗机是印度可靠的核武器运载工具,用于实施报复性核打击。美洲虎战斗机在印度空军服役,总数约为110至120架。

双方确定研制以布雷盖Br.121轻型战斗机为基础,动力装置采用两国发动机巨头罗尔斯·罗伊斯公司、透博梅卡公司合作研制的罗尔斯·罗伊斯RB.172-45发动机,法国称透博梅卡·透莫勒特“阿杜尔”Mk102加力涡轮风扇发动机。

幻影2000,这款由法国研制的单发轻型喷气式战斗机,因其继承了前代战机的无尾三角翼设计,并在性能上实现了超越,被誉为设计巅峰。因其卓越性能,它曾一度成为中国引进的对象,但最终因价格等因素而错失良机。在二十世纪六十年代,英法合作的“英法可变几何”项目失败后,两国开始各自研制战斗机。

美洲虎攻击机军售情况

1、印度版“国际型美洲虎”采用2台“阿杜尔”Mk811发动机,单台加力推力为3800千牛。

2、法国的“美洲虎”初期攻击目标仅限于科威特境内的伊军导弹阵地和弹药库,后突袭范围也扩大到伊拉克境内的共和国卫队等目标。作战中,“美洲虎”虽有损伤,但未被击落,可见该机的生存能力还是比较强的。 上世纪90年代该机仍是各装备国的主力攻击机。

3、在美洲虎攻击机进入英法空军服役之前,SEPECAT 就已经考虑了一种出口型,即“国际型美洲虎”。然而,就像美洲虎研制生产过程中的波折一样,国际型的诞生也不如预期的顺利。

4、法国空军在1973年至1981年间,共接收了160架美洲虎A攻击机,巅峰时期拥有9个中队,总数达到200架。这款飞机以其洗练的外形、对飞行员的高反应性和简易的维护赢得了非洲行动中的青睐。涂装为暗绿和暗灰迷彩的美洲虎,曾在塞内加尔的达喀尔参与了对毛里塔尼亚反政府武装的攻击。

美洲虎攻击机基本信息

SEPECAT美洲虎攻击机是一款由法国和英国联合研制的双发单座双垂尾全天候喷气式战斗轰炸机。美洲虎攻击机的设计初衷是为了满足法国和英国两国空军对于一款能够执行对地打击、空中拦截以及侦察任务的多功能战斗机的需求。这款飞机于1965年开始研制,1968年首飞,并在随后的几十年中进行了多次改进和升级。

美洲虎攻击机是由英国和法国共同研发的双引擎超音速对地攻击机,以及教练机。单座型号主要用于近距离支援任务,而双座型号则承担教练功能。这款飞机的全长达到183米,翼展为69米,机翼面积为218平方米,主要由高强度铝合金构成,关键部位使用了昂贵的钛合金材料。

美洲虎攻击机,一款具有强大实力的战斗平台,它的基本数据如下:乘员配置灵活,可搭载1或2名飞行员,保证了任务执行的高效性。全长18米,高度达到9米,翼展则为7米,这使得它在空中具有相当可观的尺寸和稳定性。它的空重约为7,000千克,最大离陆重量可达15,700千克,确保了足够的负载能力。

印度版“国际型美洲虎”采用2台“阿杜尔”Mk811发动机,单台加力推力为3800千牛。

美洲虎攻击机诞生于1965年,由英国BAC和法国布雷盖公司合作研发,最初有三种型号:B型教练机、E型教练机和A型攻击机。1966年,两家公司成立SEPECAT生产机构,并考虑与BAC和达索合作研发更高端的AFVG。美洲虎的设计源于布雷盖的Br.121,它曾参与北约轻型攻击机竞标,但最终失利。

中国的强5攻击机和美洲虎攻击机与鹞式攻击机哪个厉害?排除a-10...

1、中国的强5攻击机和鹞式攻击机以及美洲虎攻击机各有优势,难以直接比较谁更厉害。强5攻击机是中国自主研发的一种亚音速远程攻击机,具有强大的对地攻击能力,可携带多种武器,包括空地导弹、炸弹和机枪等。它具备较强的生存能力和机动性,适用于多种战场环境。

2、当比较中国的强5攻击机、美洲虎攻击机与鹞式攻击机时,结论并不明显,因为它们各有特点且处于不同的发展阶段。美洲虎以其强大的综合实力脱颖而出,其先进的航电设备、出色的挂载能力和航程使其在性能上超越了其他两者。鹞式则以其卓越的机动性和垂直起降能力,专长于特种作战中的空地支援任务,灵活多变。

3、美洲虎攻击机最牛,航电、挂载和航程都不错。鹞式除了垂直起降(适用小型航母),没什么特色,一般作为火力支援。强5早就可以退休了,但是中国一直没有找到一款优秀的攻击机,强五就一直服役到今天。

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