昆楚高速（昆楚高速交警大队电话）

杭瑞高速和昆楚大高速哪个好走

昆楚大高速好走。昆楚大高速是按最新标准修建的高速路，局面平整，而且是双向六车道。杭瑞高速自2005年修建至今，局面早已坑洼不平，设计理念已经远远落后时下高速标准，并且有的路段设计不合理，经常造成车祸和堵车。

昆楚大高速和杭瑞高速的过路费有所不同。具体来说，昆楚大高速的过路费为0.5元/公里，而杭瑞高速的过路费也是0.5元/公里。这意味着两者的过路费是相同的。但是，需要注意的是，这些信息可能会随着时间和情况的变化而发生改变。对于具体的情况，还需要参考当地的路况和政策。

过东部汽车客运站、虹桥立交桥后，在人民东路东端那里上杭瑞高速就行了。之后就沿着杭瑞高速一直开，就到大理了。注意：出昆明时是从碧鸡关隧道。这条高速公路的名称比较乱，以前有称“昆楚高速”、“楚大高速”的，其实都是一回事，只是分段不同而已。

沿杭瑞高速行驶1公里，靠左。用时1分钟 继续沿杭瑞高速行驶0公里，朝牟定，昆明，新楚大高速，G5621方向，靠右进入昆楚大高速。用时6分钟 沿昆楚大高速行驶2764公里后，进入西北绕城枢纽。用时3小时12分钟 沿西北绕城枢纽行驶590米，朝盘龙方向，靠左。

昆楚大高速为什么没人跑

未全线通车。根据查询云南高速同官网显示，该高速截止2023年9月20日未全线通车，新昆楚高速公路昆明入城段，这一段有着三家村隧道这一控制性工程，因此影响到了通车时间通行质量严重下降，所以没人跑了。

昆楚大高速好走。昆楚大高速是按最新标准修建的高速路，局面平整，而且是双向六车道。杭瑞高速自2005年修建至今，局面早已坑洼不平，设计理念已经远远落后时下高速标准，并且有的路段设计不合理，经常造成车祸和堵车。

在建设过程中，昆楚大高速公路面临了地形复杂、气候条件恶劣等诸多挑战。但是，通过先进的技术手段和工程建设者的辛勤努力，这些难题得以克服，最终使得昆楚大高速公路顺利建成。

昆楚大高速的建成通车，对于促进云南省的经济发展和旅游业的繁荣具有重要意义。它极大地缩短了昆明、楚雄、大理三地之间的时空距离，使得人们能够更加便捷地前往这些地区旅游或进行商务活动。同时，该高速公路也为当地的经济社会发展注入了新的活力，带动了沿线地区的经济增长和就业机会的增加。

全长10835公里。楚大高速复线起于禄丰市广通镇北，接在建的昆明至楚雄高速公路项目，途经禄丰市、牟定县、姚安县、祥云县、大理市5个县市，止于大理市江风寺，全长200.5公里。新昆楚大高速距离通车越来越近通车后从昆明到大理预计只需5至3小时，将极大缓解原有的G56昆楚大高速拥堵状况。

姚安县、祥云县和大理市，最终在大理市江风寺结束，全长200.5公里。随着新昆楚大高速的临近，预计通车后，从昆明到大理的行车时间将缩短至5至3小时，这对于缓解原有的G56昆楚大高速的拥堵状况将产生显著效果。因此，新线路的开通不仅提高了道路效率，还将为两地间的交通提供更为便捷的途径。

昆楚大高速收费标准

1、昆楚大高速的收费标准如下：客车在昆楚大高速的普通路段上，每公里收费0.50元，桥梁隧道则为40元/公里。货车的基本费率则为普通路段0.45元/公里，桥梁隧道为15元/公里。专项作业车的收费标准与货车相同。收费年限遵循国家相关规定。

2、小型车的收费标准为0.6元每公里，中型车的收费标准为0.9元每公里，大型车的收费标准为2元每公里，特大型车的收费标准为8元每公里。此外对于一些特定的车辆，如军车、抢险救灾车等，昆楚大高速也有相应的优惠政策。

3、昆楚大高速通行费基本费率：客车车辆通行费基本费率按照普通路段0.50元/车_公里、桥梁隧道40元/车_公里执行；货车车辆通行费基本费率按照普通路段0.45元/车_公里、桥梁隧道15元/车_公里执行。专项作业车车辆通行费基本费率按照货车执行。收费年限按照国家有关规定执行。

4、昆楚大高速和杭瑞高速的过路费有所不同。具体来说，昆楚大高速的过路费为0.5元/公里，而杭瑞高速的过路费也是0.5元/公里。这意味着两者的过路费是相同的。但是，需要注意的是，这些信息可能会随着时间和情况的变化而发生改变。对于具体的情况，还需要参考当地的路况和政策。

5、法律分析：通行费基本费率：客车车辆通行费基本费率按照普通路段0.50元/车公里、桥梁隧道40元/车公里执行，货车车辆通行费基本费率按照普通路段0.45元/车公里、桥梁隧道15元/车公里执行。专项作业车车辆通行费基本费率按照货车执行。收费年限按照国家有关规定执行。

6、昆楚高速收费站 一路都是高速路，很好走。大约360公里到大理。耗时3个半小时。

The End