硬座车厢座位分布图（硬座车位置图）

K528每节硬座车厢有多少人,座位分布怎样

1、K528次列车是广州开往南京的快速列车，全程2055公里。运行24小时27分，经停25个车站。硬座车厢定员118人。

2、K528次列车6号卧铺车厢的8号中铺就在车厢中前段的4号隔间里面。火车硬卧车厢是按照01号与02号一个隔间、03号与04号一个隔间（依此类推）分布的，每个号又分上铺、中铺、下铺，每个隔间是6个铺位，整节硬卧车厢有11个隔间共66个铺位。

3、广州出发的K528次列车，于早上8点08分离开广州站，经过21小时57分钟的行程后，于次日凌晨6点05分抵达江苏无锡站。整个旅程长度为1920公里。硬座票价为219元，软座票价为385元，硬卧下铺的价格为587元。软座和硬卧的票价相比硬座而言，提供了更为舒适的乘车体验。

火车靠窗的座位号分布图

如下图，1火车硬座车厢分布主要有定员118人座位和定员116人座位。在定员118人座位，116和17座位连排。15座位靠窗。在定员116人座位，17座位靠窗。

分布如下：车窗 |9 10| 过道 |11 12 13| 车窗。车窗 |14 15| 过道 |16 17 18| 车窗。靠窗座位号尾数为9。一般长途车列车长办公席在8号车厢，短途车一般在5号。

中国火车每排分3+2布列的形式，中间是过道，硬座每排五个座位，以走道分开，一边两座长椅、一边三座长椅，硬座每排坐5个人，是3+2型。即座位号尾数是8是靠过道，座位号尾数是0、9的靠窗，另外因为没有0号的座，是从1号开始的，所以1号也靠窗。

k1620次列车硬座车厢座位示意图 座位号尾数是0、9的靠窗。

一般都是靠窗座号。如果是有列车长办公席的车厢靠窗座位号码一般以3，4，8，9结尾。另外还有部分列车是定员128人的，带有车长席相应会少几个座位。车长办公席一般在列车中段。详细分布情况请参考下图：（此分布图仅仅是常见列车分布）绝大多数的情况您需要参考第一幅定员118人的。

号座位不是靠窗口的，而在车厢前部第二排三人座外面靠过道的位置，旁边最里面的5号座位才是靠窗口的。这趟K732次火车的13号车厢就是一节没有列车长办公席的硬座车厢，共有118个定员座位，靠窗口的座位是：尾号0的座位；001号座位，118号座位。

硬坐车厢的座位怎么分布的?

1、如下图，1火车硬座车厢分布主要有定员118人座位和定员116人座位。在定员118人座位，116和17座位连排。15座位靠窗。在定员116人座位，17座位靠窗。

2、如果是定员112人（或122人）的列车长车厢，则以0000112（或122）、以及以9结尾的座位靠窗（004除外）。如果是定员116人的列车长车厢，则以0011以及以8结尾的座位靠窗（002除外）。

3、T180次列车的16号车厢就是一节没有列车长办公席的硬座车厢，定员是118人；52号和56号座位是在车厢中部一个格子间斜着面对面的。

4、一般座号尾数是0、9的座位靠着窗户。火车其他车厢都一样的，就有一节不一样，那就是中间的有列车长的办公补票的那一节车厢，其中列车长的办公桌是占了几个位置的。有列车长的那节车厢，一般餐车在9-10号，列车长办公席在餐车的后边，餐车顶上有烟囱很好分辨。

5、硬座座位分布如下：火车硬座车厢座位分布通常是“3＋2”排列布局，即一边是三个座位连在一起，中间是过道，一边是两个座位连在一起，每一排都有五个座位，座位号通常是用阿拉伯数字进行排序。寻找座位时，直接找数字即可，如10车003号，10车就是指十号车厢，003就是指3号座位。

6、查看火车票票面，找到座位号，其中座位号由数字组成。 找到座位号后，可以通过座位号的数字来确定车厢内座位的排列布局。例如，0、5是三座靠窗，9是两座靠窗，8是过道，6是三人座中间。

The End