汽车空调膨胀阀故障现象有哪些?
1、汽车空调膨胀阀坏了可能会出现以下表现:空调有凉气但是没有风量,导致制冷效果不佳;膨胀阀进口端会出现霜层或凝露,这是因为膨胀阀无法正常调节制冷剂流量;膨胀阀进出口无温差,这也会导致空调制冷效果不佳。
2、汽车空调膨胀阀坏了,表现在用手摸低压管和高压管的时候,温度是不正常的,摸低压管的时候感觉不到冰冷温度。而且干燥瓶和冷凝器的表面也会有结霜现象。
3、当汽车空调膨胀阀发生故障时,可能会出现以下现象: 低压管不冰手。 干燥瓶结霜。 冷凝器结霜。 膨胀阀或冷凝器处听不到工作的声音。 高压和低压不正常。 高压管温度不正常。
膨胀阀损坏的故障现象
膨胀阀坏了的现象主要有下面这些。供液小,提供的制冷剂流量少(冰堵、脏堵、感温包破损)。供液大,造成回液。(阀片卡死)现象:有液体进入压缩机;过热度低;吸气压力正常或稍高。
冷凝器结霜:观察冷凝器是否有结霜现象,如果有,就说明膨胀阀可能损坏。 发出异响:当膨胀阀故障时,膨胀阀和冷凝器没有工作时可能会发出嗖嗖的异响。 空调没凉风:如果膨胀阀损坏,空调就无法产生凉风。
排除空调系统膨胀阀开度过大或感温包安装不当故障(1)故障现象:①空调系统内高压压力过高(为1862-1960kPa,低压压力为245kPa)。②压缩机低压回气管路挂霜或结有大量露滴。③冷气出风口温度偏高,系统制冷不足。
判断膨胀阀坏没坏可以通过温度和听声音来判断。膨胀阀的故障表现为低压管不冰手、干燥瓶结霜、冷凝器结霜、膨胀阀或者冷凝器没有工作时发出嗖嗖的声音,高低压压力不正常以及高压管温度不正常等问题导致膨胀阀损坏或者打不开。
怎样判断膨胀阀坏没坏
看压力就能分辨,倘若高压很高,低压很低,膨胀阀便是坏掉了。如果是坏掉了,会影响到制冷而且会结冰,如果是阀调节不当,就会影响到高低压压力,空调没冷气,低压管不冰手。
膨胀阀坏了有什么现象?供液小,提供的制冷剂流量少(冰堵、脏堵、感温包破损)。供液大,造成液。现象:有液体进入压缩机;过热度低;吸气压力正常或稍高。压缩机启动时,制冷剂流量较大。
膨胀阀坏了的现象主要有下面这些。供液小,提供的制冷剂流量少(冰堵、脏堵、感温包破损)。供液大,造成回液。(阀片卡死)现象:有液体进入压缩机;过热度低;吸气压力正常或稍高。
低压管不冰手,干燥瓶起霜,冷凝器起霜,膨胀阀或是冷凝器处听不见嗖嗖的响声,高压和低压异常,高压管温度异常。膨胀阀是制冷系统中的1个关键部件,通常组装于储液筒和蒸发器间。
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