高铁用石子什么石子,有什么要求
1、为保证高铁的平稳运行,高铁为无砟轨道。无碴轨道是指采用混凝土、沥青混合料等整体基础代替粒状碎石道床的轨道结构。轨枕本身由混凝土制成,路基不需要砂砾。钢轨和轨枕直接铺设在混凝土路基上。
2、高铁轨道下方铺设石子主要是为了固定铁轨,防止其在列车运行时产生移动或不稳定。此外,石子能吸收震动和噪音,提升乘坐舒适度。
3、因此,使用的石子主要有两种,一种是鹅卵石,它们分布在高铁轨道底部,有一定的锋利度和圆度,可使铁轨自动调整到最佳位置。另一种是碎石,是高铁轨道下面填充的主要材料,因为其颗粒较小,能够使得铁轨更加稳定并减少噪音。
4、大小和硬度。根据百度百科查询,高铁用玄武岩的石子要求主要是大小和硬度即不易破碎性。玄武岩莫氏硬度5—7级,体积密度8—3g/cm3,致密者压缩强度颇高,可高达300MPa。
5、主要是稳定铁轨。这些石头都是花岗岩的石头,经过人工处理才变成现在的小碎石。
无砟轨道怎么读
1、无砟(zha)轨道又作无碴轨道。在铁路上,“砟”的意思是小块的石头。常规铁路都在小块石头的基础上,再铺设枕木或混凝土轨枕,最后铺设钢轨,但这种线路不适于列车高速行驶。
2、无砟轨道【wú zhǎ guǐ dào 】指采用混凝土、沥青混合料等整体基础取代散粒碎石道床的轨道结构。
3、砟,汉语二级字,读作砟(zhǎ),坚硬成块的东西:煤砟。炉灰砟子。有砟轨道的介绍:有砟轨道是指轨下基础为石质散粒道床的轨道,通常也称为碎石道床轨道,是轨道结构的主要形式之一。
4、砟读音:zhǎ 释义:名词,岩石、煤等的碎片,如:炉灰砟儿 例句 这里已经进入采矿区,轨道两旁的道昨呈现出了深黑色。
5、道砟的读音是dào-zhǎ。具体解释 道砟用来铺公路或铁路路基的粗砂砾或碎石,石质为特级花岗岩。用于把列车及路轨重量分散在路基上,能够减低列车经过时所带来的振动及噪音。
有砟轨道和无砟轨道的区别
1、有砟轨道和无砟轨道在结构形式、材料和工艺、经济性、安全性等方面存在一定的差异,其适用于不同的场景和需要。它们的主要区别如下:结构形式。
2、无砟轨道和有砟轨道的区别:使用材料不同、适用范围不同、维修成本不同。使用材料不同 有砟轨道是指轨下基础为石质散粒道床的轨道,通常也称为碎石道床轨道。
3、有砟轨道和无砟轨道的区别在于使用的材料、适用范围和维护成本的不同。有砟轨道和无砟轨道使用不同的材料。有砟轨道是指其下基础为石渣道床的轨道,通常也称碎石道床轨道。
4、使用不同的材料。一般来说,无砟轨道施工过程中,使用的主要材料是沥青混合料、混凝土等。有碴轨道使用的材料将更加丰富,如高分子弹性材料、颗粒碎石等。造价不同,有砟轨道造价不是很高,但无砟轨道造价明显较高。
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