自动挡雪天驾驶技巧（自动档雪天行车技巧）

冰雪路面自动挡挂哪个

起步的时候，有L挡的，用L挡；没有L挡的，S挡也可以；L挡和S挡都没有的，只能用D挡。手自一体变速箱，可以切换成手动模式，用M1挡位。正常行驶的时候，用D挡。用L挡和S挡，车辆的扭矩加大，升降挡没D挡积极，更加容易控制车辆。

下雪天自动挡汽车应该使用雪地模式或者2挡起步。雪地模式的启用 在下雪天驾驶自动挡汽车时，如果车辆装备了雪地模式，那么首选就是使用雪地模式。雪地模式是通过程序的设定，让变速箱以二挡或者三挡起步，从而减少扭矩的输出，防止车辆打滑。

下雪天自动挡车应使用雪地模式或二档起步。自动挡车型在下雪天或雪后道路行驶时，应适时选择雪地模式进行行车。雪地模式是通过程序的设定，让变速箱以二挡或者三挡起步，从而保证车辆拥有更平稳、更低的扭矩输出，减小在光滑的雪地上轮胎打滑的几率。

自动挡的汽车可以使用L挡，L挡是自动挡汽车的低速挡，这样可以使汽车在低速挡内以高转速的形式行驶，从而获得更大的输出扭矩。如果没有L挡的可以挂入S挡，效果是一样的，L挡和S挡都没有的，就只能使用D挡了。

雪地模式提前换挡，减少动力的输出，降低车轮上的扭矩，避免打滑。档位越低，转速越高，动力就越强，轮胎地面附着力就出差，就越容易打滑。运动模式是延迟换挡时间，偏向高转，追求动力的输出。

下雪天自动挡怎么开

在路面结冰或是车辆下陡坡的情况下，应尽量采用发动机牵引力进行制动。手动变速箱在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡，抬起离合器踏板，让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。如果情况紧急应拉手刹进行制动，这样仅仅是对后轮制动，而不会造成前轮抱死使方向失去控制。

自动挡雪天开车技巧：预防起步打滑：冰雪路面开车时，小伙伴相当担心的是轮胎打滑现象，因此在起步时，得控制好汽车油门，假如自动挡车上有雪地模式，可以直接用雪地模式起步，雪地模式是通过程序的设定，可以在自动挡车起步时有更好的抓地力和动力。

按下雪花键。根据查询太平洋汽车网得知，在档位的地方有雪花键，代表的是雪地模式。在雪地行车时，按下雪花键，可以切换到雪地模式。通过自动化程序设定，让变速箱以二档起步，就可以提升汽车行驶的平稳性，降低轮胎打滑的几率。

雨雪天气安全行车注意事项,雨雪天开车用什么模式?

起步：冬天车轮的抓地力比较少，起步时容易打滑，所以尽量不要深踩油门，应该慢慢给油起步。车速：起步后车速最好保持在30-50km/h，慢速行驶即便打滑，也不会滑行太远，并且可以给予驾驶员更充足的缓冲时间。车距：雨雪天气行驶，要与前后车辆保持平时车距的2-3倍，谨防追尾与被追尾。

雨雪天气启动前需热车：在寒冷的冬季，由于油液粘稠度增加，流动性下降，应在原地怠速热车30秒左右，然后以低速行驶3-5分钟，确保发动机和油液达到正常工作状态，减少机械磨损。 雪天驾驶注意事项：- 起步：轻踩油门，避免深踩以防打滑。

在下雪天开车应该用的是雪地模式。雪模式图标是一个雪花的图标。按下按钮会将汽车切换到雪地模式。因为汽车在下雪天特别容易打滑，打开雪地模式后，变速箱将在二档启动。这时，发动机的输出扭矩会变得更加平稳柔和，可以减少汽车在湿滑路面打滑的可能。雪地模式主要用于雪地、湿滑或结冰的道路。

首先是丢油门减速，同时观察左侧后视镜确定左后方安全，向左慢打方向变道的同时还要不断轻点刹车。这一系列动作需要在一瞬间反应过来并完成。反应慢了车辆到达跟前就比较危险了。因此在雨雪天气比平时的车距保持要更大，根据速度和路况可以比平时车距大1倍到5倍。

车友们冬季开车 不仅要做好保暖防寒措施 同时更要注意出行安全 为此，小编特地为大家整理了 雨雪天驾驶技巧及事故处理步骤 雪天行车小贴士 防滑：低速、匀速行驶 雨雪天气，道路较为湿滑，因此，行驶过程中尽量采用低速、匀速行驶，要与前车保持一定距离，还要注意路面的行人以及周围车辆。

雨雪天开车上路除了谨慎驾驶以外，要及时打开雨刷器，天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气，则需开冷气，并将冷气吹向前挡风玻璃；如果后挡风玻璃有霜气，则要打开后挡风玻璃加热器，尽快消除霜气，以免看不清后面的车辆。

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