消音器的原理结构图（枪支消音器的原理结构图）

汽车消声器起什么作用?排气管消音器的原理结构图

排气管消音器的原理框架图 汽车排气管由2个长短不一样的管道组成，而这两个管道先分离再交汇处，因为2个管道的的长短误差相当于汽车所发送的超声波的光波长的一半，促使多列声波频率在累加时产生干预互相相抵而变弱声强级，使响声减少，进而具有降音的减噪实际效果。

排气管消音器的原理结构图 汽车排气管由两个长度不同的管道构成，而这两个管道先分开再交汇，由于两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半，使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强，使声音减小，从而起到消音的降噪效果。

排气管消声器的作用是，降低发动机的排气噪声，并使高温废气能安全有效地排出。排气管消声器是行车噪声的主要组成部分。世界各国对各种车辆的噪声的极限值都有严格的规定，排气消声器就是这样一个为减小排气噪声而生的装置。

汽车排气管消声器由外壳、多孔管和隔板等组成。它的作用是降低从排气管排出废气的温度和压力，从而起到消除火星，降低噪声的作用。汽车排气管组成结构是：排气歧管装在发动机的缸盖上，然后有一段减震金属软管，再后面是一根比较大的直管，后面是消音器。

汽车消音器是用来降低机动车的发动机工作时产生噪声的零件，由于两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半，使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强，使声音减小，从而起到消音的效果。

排气管消音器原理：消声器用镀铝钢板或不锈钢板制造。通常消声器由共振室、膨胀室和一组多孔的管子构成。有的还在消声器内充填耐热的吸声材料，吸声材料多为玻璃纤维或石棉。

空调消声器的原理和种类是什么?

1、消声器是利用声的吸收、反射、干涉等原理，降低通风与空调系统中气流噪声的装置。根据消声原理的不同可以分为阻性、抗性、共振型和复合型等。阻性消声器 阻性消声器利用吸声材料的吸声作用而消声的。

2、空调消声器的原理：它的目的就在于降低空调工作时发出的噪音，虽然做不到完全消失，但可以做到降低的作用，也是比较实用的一种工具。空调消声器是利用对声音的吸收、反射、干扰等原理，就可以降低通风与空调系统中气流噪声的装置。根据不一样的原理就产生了不一样的消音器种类。

3、空调消声器 大多数的消声器的工作原理都是相似的，通常是利用声的汲取、反射和干涉等原理。但是根据不同的消声原理也可以分为好几种类型的空调消声器。比较常见的一种就是阻性消声器，这种类型的空调消声器主要是利用有吸声作用的多孔性吸声材料。

4、消声器，如同无声的守护者，通过巧妙的工程原理降低噪音。阻式消声器/，如微穿孔板，主要针对高频噪音，但不耐高温、高湿和高速环境。抗式消声器/，以改变气流截面见长，专于低中频噪音的削减，对风系统要求宽松。

5、消声器的种类很多，但究其消声机理，又可以把它们分为六种主要的类型，即阻性消声器、抗 性消声器、阻抗复合式消声器、微穿孔板消声器、小孔消声器和有源消声器。阻性消声器主要是利用多孔吸声材料来降低噪声的。把吸声材料固定在气流通道的内壁上或按 照一定方式在管道中排列，就构成了阻性消声器。

消声器的消声原理

1、消声器的消声原理：是利用腔与管的适当组合，来达到两种作用来消声的。一是利用管道截面突变(即声抗的变化)使沿管道传播的声波向声源方向反射回去，从而使声能反射回原处。

2、消声器的工作原理：排入的废气多次改变气流方向，气流重复通过收缩又扩大的断面气流，被分割成许多小支流小支流顺着不平滑的面流动，废弃在流动中得到冷却，这样使废气的能量得以消耗了.衰减排气压力波排气噪声降低，废气中的火星也被消除。

3、利用微穿孔板声学结构设计制造的消声器种类很多，主要型为抗喷阻型消声器。该型式消声器是用不锈钢穿孔薄板制成，因该九台消声器是用于石化单位，空气腐蚀性比较大，故穿孔板后的空气层内填装的吸声材料为耐腐蚀金属软丝布。

4、消声器的消声原理：利用吸音棉吸收声音。消声器是指对于同时具有噪声传播的气流管道，可以用附有吸声衬里的管道及弯头或利用截面积突然改变及其他声阻抗不连续的管道等降噪器件，使管道内噪声得到衰减或反射回去。阻性消声器：工作原理为利用吸音棉吸收声音。

5、汽车消声器的排气管是由两个长度不同的管道构成，这两个管道先分开再交汇。由于两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半，使得两列声波在叠加时发生干涉时相互抵消而减弱声强，使声音减小，从而起到消音的效果。

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