双离合和自动挡哪个好（双离合和自动挡驾驶一样吗）

双离合好还是自动挡好

经常在市内行驶的，自动挡好平时经常跑长途跑高速的，双离合好自动挡的特点是市区上下班经常塞车，不需要一直加减档，起步简单驾乘体验不错上手容易，基本操作简单双离合的特点市区堵车它会不断来回切换12档，容。

湿式双离合变速箱和手自一体变速箱都好，都有自己的优点手自一体变速箱可以将自动换挡与手动换挡结合在一起手自一体变速箱一般是有6个档位，爱信的6AT变速箱广泛应用于各大车型上当然也有采埃孚的8AT变速箱，应用于。

理论上来说，双离合要比自动挡好。因为双离合的特点是，一套离合器工作时，另一套离合器做准备。普通自动档一般用液体的离合器，代替了手动挡上的离合器，缺点是挂挡且临时停车时会有较大的能量损失，所以油耗较大。特别是行驶在城市道路，路况拥堵，边走边停的情况下，特别明显。

理论上双离合比自动挡好。离合器的特点是一个离合器在工作，另一个离合器准备好。普通档位用液体离合器代替手动离合器。缺点是挂挡停车会有很大的能量损失，所以油耗大。尤其是在城市道路上行驶时，堵车和边走边停的现象尤为明显。而双离合器回手动挡的摩擦片是刚性连接的，比手动挡更有效率。

汽车双离合的好还是自动挡的好?

1、经常在市内行驶的，自动挡好平时经常跑长途跑高速的，双离合好自动挡的特点是市区上下班经常塞车，不需要一直加减档，起步简单驾乘体验不错上手容易，基本操作简单双离合的特点市区堵车它会不断来回切换12档，容。

2、理论上来说，双离合要比自动挡好。因为双离合的特点是，一套离合器工作时，另一套离合器做准备。普通自动档一般用液体的离合器，代替了手动挡上的离合器，缺点是挂挡且临时停车时会有较大的能量损失，所以油耗较大。特别是行驶在城市道路，路况拥堵，边走边停的情况下，特别明显。

3、湿式双离合变速箱和手自一体变速箱都好，都有自己的优点手自一体变速箱可以将自动换挡与手动换挡结合在一起手自一体变速箱一般是有6个档位，爱信的6AT变速箱广泛应用于各大车型上当然也有采埃孚的8AT变速箱，应用于。

4、理论上双离合比自动挡好。离合器的特点是一个离合器在工作，另一个离合器准备好。普通档位用液体离合器代替手动离合器。缺点是挂挡停车会有很大的能量损失，所以油耗大。尤其是在城市道路上行驶时，堵车和边走边停的现象尤为明显。而双离合器回手动挡的摩擦片是刚性连接的，比手动挡更有效率。

5、车双离合和手自一体进行比较，相对来说双离合器会好一些。这个是因为汽车的双离合不仅有自动变速箱的舒适性，还可以给车辆提供无间断的动力输出，所以汽车双离合器优于手自一体。汽车双离合，指的是有双离合变速箱，也就是说有两套离合器在同时工作。

双离合变速箱和自动变速箱哪个更好

双离合器好双离合是机械式自动变速器，传统自动挡用液力变矩器的柔性连接连接起发动机飞轮和变速箱，代替了手挡上的离合器而双离合又回到手挡式的摩擦片刚性连接，双离合比手挡效率更高，因为传递动力没有因为摘挡而中断。

扭矩问题虽然在可以承受扭矩双离合变速器已经绝对能满足般车辆要求但对于激烈使用还足。舒适性问题由于双离合变速箱离合器结合方式与手动挡变速箱离合器结合方式相同所以在换挡过程可避免存在轻微顿挫但比手动挡变速箱要轻微并且会伴有轻微换挡齿轮结合声音。

理论上双离合比自动挡好。离合器的特点是一个离合器在工作，另一个离合器准备好。普通档位用液体离合器代替手动离合器。缺点是挂挡停车会有很大的能量损失，所以油耗大。尤其是在城市道路上行驶时，堵车和边走边停的现象尤为明显。而双离合器回手动挡的摩擦片是刚性连接的，比手动挡更有效率。

双离合的优势主要体现在快速换挡和较低的油耗上，它能提供更直接的动力传递。然而，低速行驶时的顿挫感可能影响驾驶舒适性。同时，双离合的可靠性相对较低，需要更频繁的维护保养。AT则凭借其成熟稳定的技术和舒适的驾驶体验，保留了其市场地位。

从理论上来说，双离合比自动挡更好。双离合的特点是一套离合器工作时，另一套离合器做准备。普通自动挡通常使用液体离合器来代替手动挡上的离合器，但其缺点是挂挡和临时停车时会有较大的能量损失，因此油耗较高。特别是在城市道路上行驶时，遇到路况拥堵、边走边停的情况下，这一问题尤为明显。

而双离合又回到手动挡式的摩擦片刚性连接，双离合比手动挡效率更高，因为传递动力没有因为摘挡而中断，比自动挡的液力传递扭矩效率也高。双离合既避免了单离合自动挡的缺点，和液体离合器自动挡相比又提高了传动效率，减少了油耗，所以是相对更先进的。

双离合和自动挡的区别

1、动力衔接方式不同：双离合离合片对发动机与变速箱的动力进行通断；自动挡是液力耦合器进行动力的通断；挡位传动机制不同：双离合是手动变速齿轮机构；自动挡是太阳轮行星轮等自动变速齿轮机构；油耗不同：自动挡在动力衔接方面会比双离合多20%的动力消耗，双离合会比自动挡油耗低。

2、动力衔接方式不同 双离合：采用两片离合器片来进行发动机与变速箱动力通断。自动挡：采用液力耦合器进行动力的连接与切断。档位传动机制不同 双离合：使用的是电磁阀控制的手动变速齿轮机构。自动挡：使用的是电磁阀控制的太阳轮行星轮等自动变速齿轮机构。

3、双离合属于自动挡，是自动挡变速器的1种类型。自动档简单来定义的话就是没有离合器踏板的都归属于自动档车型，目前，市场上流行的自动变速箱有3种，分别是手自一体变速箱、无级变速箱和双离合变速箱。

4、双离合车是自动挡吗双离合和手动挡有什么区别双离合车和自动挡区别：原理不同：双离合是设置两个离合器；自动挡是电脑根据油门大小、车速快慢、节气门开度进行控制液压油推动活塞进行换挡。

5、双离合是属于自动挡的。双离合只是自动挡的一种模式。双离合变速器的特点是有两套变速器，一个控制5档，一个控制6档。使用一档的时候二档已经准备好了，所以换档时间大大缩短，没有延时。可以简单的理解为：一套离合器工作时，另一套离合器做准备。

The End