摩托化油器调整方法图（110摩托化油器调整方法图）

摩托车怎么调油针?

首先将化油器的盖子拧开，如下图所示。将化油器盖子拧开后，可以看到里面的弹簧，将弹簧拿出来，如下图所示。之后图示位置就是油针了，如下图所示。向外拉动就可以将油针跟油针托一起取出来，如下图所示。油针托内部有一个卡扣，用来将油针固定住，如下图所示。

调整油针的位置。在化油器上找到油针，通常位于化油器的顶部或侧面。将油针轻轻拧动，直到达到最佳状态。 测试化油器的工作效果。启动摩托车，让发动机运转一段时间，观察化油器是否正常工作。如果发现问题，可以再次调整油针的位置。

使用钳子调整油针。如果摩托车不好打着火，就将油针上的垫片向下调节一点。 如果想要省油，就将油针上的垫片向上调节一点，这样油针就调整完成。

摩托车化油器节气阀柱塞的油针高度，是通过调整油针上面的卡簧，移动卡簧位置，来调整油针的高度的。油针高度的调整会影响向发动机提供可燃混合气数量，进而对动力、油耗等方面产生影响，而且由于油针是一个椎体，所以调整它的高度时，对化油器供油的影响是比较大的。

调节油针：将油针插入调节孔中，顺时针旋转可以增加燃油供应量，逆时针旋转则可以减少燃油供应量。需要注意的是，调节时应根据实际情况进行调整，过多或过少的燃油供应都会影响摩托车的性能和耗油量。 调节完毕：将油针插入油针托中，确保油针固定好后盖上化油器盖子。

当化油器混合汽过浓时，一般都是火花塞电极干黑，油耗大且有时烧火花塞，就把主油针卡槽上移一格试试，以针尖向下为准，换好后试车，不加油门启动正常，加速无过渡，负载加速有力，就可以了。如果一段时间火花塞电极赤红，那就好了，如果还黑，且仍然是天再冷也一火启动，那还可以带调一格。

摩托车柱塞怠速怎么调图解

摩托车的柱塞式化油器也有很多种，但调整怠速的方法基本是一样的，如下图，面对怠速螺丝，往顺时针方向拧是提高怠速，逆时针方向拧是调低怠速，调整怠速要在热车时进行，并且确保其他方面没有问题的情况下，否则调节结果不准确。

首先，打着摩托车，使其预热到正常温度（大约5至10分钟把）顺便找找怠速螺钉这是化油器通道图，左面的那颗从外面通到里面的就是怠速螺钉了。那个就是与柱塞斜糟相接触，然后顶起柱塞的东西。

首先，打着摩托车，使其预热到正常温度（大约5至10分钟），顺便找找怠速螺钉。这是化油器通道图，左面的那颗从外面通到里面的就是怠速螺钉了。那个就是与柱塞斜糟相接触，然后顶起柱塞的东西。

简单说怠速转速可以通过调整节气门开度大小来调整其高低。打开摩托车左侧板，顺时针旋拧怠速调整螺丝可调高怠速，反之，则调小；一般来讲，怠速转速以发动机不抖动不熄火时的最低稳定转速为最佳。操作上，正确的方法是，采取“一高一低”的方法调整怠速。

将化油器上的怠速调整螺钉用旋具朝顺时针方向旋转(旋转前要把锁紧螺母转松)，使该螺钉稍稍旋人1～2圈，促使发动转速提高一些(一旦转速提高，工作声音也随之提高)。用以14#开口扳手将化油器急速混合气调节螺钉的锁紧螺母松开。

五羊本田高级摩托车怠速如何调节就是调节油门松紧的螺丝提问者：秦最佳答案：1。先把摩托车预热到常温，顺便找到怠速螺丝。用螺丝刀(一般为十字形)取下摩托车右盖。当然，有些盖子可以不拆盖子就调整，这要看每个人的情况。准确的找法是柱塞管轴向朝向的螺杆，跨骑空转速度一般在1500200左右。

请问摩托车化油器的调整方法?向左扭是稀还是浓?怎样分辨最佳的效果...

摩托车化油器的混合比螺丝，不同的化油器调整方式也不一样，一般来说，真空膜和125以上车型所用的柱塞式化油器，混合比螺丝是顺时针调稀，逆时针调浓，小排量卧缸车所用的化油器正好相反，顺时针调浓，逆时针调稀。一般来说，化油器在出厂时已调到最佳状态，最好不要再随意调整。

调气型：顺时针往里拧为混合比汽油加浓，反之则减少油浓增多空气。 调油型：顺时针往里拧为增加进气量，减少进油量，即调稀；反之逆时针旋则减少进气，增加进油量，即调浓。 发动机排量110及以下的化油器混合比螺丝基本都是调气型的，真空膜化油器、125及以上排量的基本都是调油型的。

也就是让油针向外加长一点混合气就会变稀，反之就会变浓。另外化油器的油位调整时怠速和正常行驶或高速时的混合气比例都会受到影响，调整方法是将油浮的卡舌用卡钳捏住，向上掰动油孚化油器油位就会增加，混合气比例也随之增加，向下则效果相反。

起动加浓装置失效化油器在设计时为提高起动性能，专门设置了起动加浓装置，摩托车起动加浓装置主要有两种结构形式：阻风门机构：阻风门机构是较为简单的机械装置一般用于跨骑式车(如CG125摩托车)，可用扳动阻风门手柄来观察阻风门片是否随之运动的方法来判断其是否正常，此装置故障较少。

摩托车混合比及怠速较好的调节方式是：混合比螺丝尽量往稀调，怠速螺丝尽量往高调，在两者之间调到怠速平稳、持久且比较容易启动即可。

摩托车化油器Pz26型怎调整啊

1、将摩托车的发动机启动，找到化油器的位置。使用螺丝刀将怠速阀螺丝调节到最低。使用螺丝刀将混合比调节螺丝调节到最高。再次调节怠速螺丝，将怠速调节到中间位置。就调节完毕了。

2、pz26 化油器混合比的调节，需要在车辆启动的状态下，根据车辆的怠速状况来按照实际调整，具体操作步骤如下：启动车辆发动机以怠速运转。旋转化油器怠速螺丝调高怠速。旋转混合比调节螺丝至怠速最高点。降低化油器怠速转速至1000转每分钟。此时化油器混合比调节结束。

3、先把混合比螺丝顺时针拧到底，再退出两圈半，然后起动发动机预热，热车后再调整怠速到1500转，如果这时怠速稳定加油门顺畅就可以了，如果还不行，可以把混合气左右在半圈到一圈范围内微调，直到怠速稳定和达到最高，然后再调稳怠速。

4、PZ26型摩托车化油器如上图，它可以调整的部分，主要是怠速、混合比、油面高度和油针高度，其他方面基本上都是不能调整的。

The End