地铁门会夹人吗？
地铁门会夹人。
2014年11月6日晚上，北京地铁5号线惠新西街南口站一女性乘客在乘车过程中卡在屏蔽门和车门之间，列车启动后掉下站台，经医院抢救后不幸身亡。
从站台走入车厢内的时候，屏蔽门跟车门之间是有一条空隙的。北京地铁的不幸事故，当事者就是被夹在了屏蔽门跟车门之间的这道空隙中。而在几年前，上海地铁1号线上海体育馆站，也有一名男子强行冲门，结果被夹在屏蔽门和车门之间，后列车启动，男子跌落站台当场身亡。
这个空隙在轨道交通行业叫做限界，因为车辆在运行过程中会有一定的摆动，防止车辆与隧道内的设备等发生干涉，需要规定一个限界，所有安装的设备不能超出这个限界。
地铁发生意外的原因？
客观原因就是信号系统故障，如果信号系统不发生故障就不会发生这种事件。
当天某地铁10号线发生了信号故障，失去了列车自动保护自动驾驶的功能，调度中心为了保持不中断行车，采取了人工调度的方式（坊间称之为电话闭塞），组织列车限速运行。
主要包括：设计缺陷、设备故障、乘客行为不当等。
首先，一些地铁的设计存在缺陷，例如弯道半径不合理等，可能导致列车脱轨等风险；其次，地铁设备老化或者维护不当也会引发故障，例如列车制动系统故障等；此外，乘客的行为也可能引发意外，例如在列车行驶过程中乱扔物品、闯红灯，轻信谣言等。
综上所述，防范地铁事故需要从多个方面入手，包括完善设计、加强设备维护、提高乘客安全意识等。
1. 地铁的屏蔽门和车厢门之间的空隙能杀 人
车门即将关闭时宁可等一等，不要抢着冲门，如果不巧正好关闭时被夹在屏蔽门和车厢门之间的空隙，一定要大力拍打车窗车门，让车厢内的乘客帮你拉下紧急停车闸。如果列车员没有注意到有人嵌在里面，一旦启动列车，你就会被行驶起来的车身碾成全身骨碎。这个事故在北京和上海的地铁都已经发生过。只有等地铁开出站之后，全身没有一块完整骨头的你才有机会掉落到轨道上。
2.地铁候车时的安全距离
候车时不要站过黄线这是常识，但同时你也需要对周遭的人保持警觉。纸牌 屋第二季大家都看过了。我想说的是，即便你没有想加害你的仇人，也防不了莫名其妙冒出来的精神病人在地铁进站时突然把你推下地铁，提醒大伙一般站到即便被推倒也不至于跌进轨道的安全距离外。
PS：根据网友补充，在地铁候车时最好站在站台的车头位置，而不是站台的车尾位置。列车刚进站时速度很快，如果在车尾位置跌进轨道，列车员根本来不及刹车，而如果在车头位置跌进，因为列车已经减速，列车员有更多的时间来反应制动。
3. 远离煤气罐、液化气罐
尽量不要在露天街头大排档坐在这类东西边上（尽管很常见）。2011年西安南郊小吃店爆 炸。一个小小的肉夹馍店面，门前的公交车站被完全摧毁，爆炸的气浪将一辆汽车掀起十多米高。死了10个人。这样的死法实在是太莫名了，在条件允许的情形下，不要去这种气罐 裸 露、没有安全 意 识的小餐厅就餐。
4. 远离土方车、水泥罐车
上海市地铁规则？
一、根据《上海市轨道交通管理条例》(以下简称《条例》)第二十九条与《城市轨道交通运营管理规定》第二十三条，制定本守则。
二、凡进站、乘车的人员，应当遵守本守则。
三、乘客应当遵守以下有关票务管理的规定：
(一)乘客应当持有效乘车凭证乘车，并配合轨道交通企业查验，不得使用无效、伪造、变造的乘车凭证或者逃票;
(二)乘客越站乘车的，应当补交超过部分的票款。乘客无车票或者持无效车票乘车的，轨道交通企业可以按照轨道交通网络单程最高票价补收票款，并可加收五倍票款;
(三)乘客不得冒用他人证件、使用伪造证件乘车。乘客有冒用他人证件、使用伪造证件乘车和其他逃票行为的，有关信息可以纳入个人信用信息系统。
四、按照国家和本市有关规定享受免费乘车待遇的乘客，凭有效证件，经轨道交通企业查验后，可以免费乘坐本市轨道交通(磁浮线除外)。
五、乘客须在安全线内有序排队候车，乘车时应当先下后上，上、下列车应当注意站台间隙;列车车门蜂鸣器响，车门及屏蔽门、安全门警示灯亮，乘客不得强行上、下车;车门开启、关闭时，不得触摸、倚靠车门;车到终点，乘客应当全部下车。
六、老、幼、病、残、孕妇及怀抱婴儿者优先上、下车，其他乘客应当主动让座。
七、乘客可以免费带领两名身高1.3米(含1.3米)以下的儿童乘车，超过两名的按超过人数购票。无成年人带领的学龄前儿童不得单独乘车。
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