新日电动车有锂电的吗？有没有人买过？
当然有了，而且新日的锂电车很漂亮的！我在专卖店里看见过，但锂电车好贵啊，买不起。但我试了一下，新日的锂电车很轻，很小巧，外形真是太帅了。听说锂电车电池可以两年一换，而且更加环保。
新日电动自行车TDT9404z新车是锂电池还是铅酸电池？
答：
新日电动自行车TDT9404z新车是锂电池。
随着新国标的实施，锂电车会是市场大趋势。相对于铅酸电池，锂电池的体积更小、重量更轻，而且使用寿命更长。电动车用锂电池也分很多种，目前市场上主要有两种，一种是三元锂电池，基本上现在锂电电动车都用的这个电池。
新日tdt9404z是铅酸电池。现在市场上新日电动车都是铅酸电池，铅酸电池VRLA，是一种电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池，铅酸电池放电状态下，正极主要成分为二氧化铅，负极主要成分为铅，充电状态下正负极的主要成分均为硫酸铅。
新日电动车f5评测？
新日F5智电动车采用了新日新一代汽车级锂电，1200w高效节能电机，保5年（5年内，电池容量低于70%，免费换电池） 用10年（在2~3天充一次电的情况下），拥有1500次充放电循环使用寿命，外观上采用主流的造型设计，前大灯采用了是新日独立设计的基因大灯，而且F5还搭配了BMS电源管理系统,电量的显示更精准,让我们在出行途中不再为“电”分心。流畅的科技感线条设计，搭配LED炫彩智能屏幕，未来感爆棚。
新日磷酸铁锂电池耐用吗？
耐用。
磷酸铁锂电池真实寿命充放电循环3000次左右，即充放电3000次后电池衰减低于20%，而实验室充放电循环理论值可达6000次，主要是电池寿命会受到厂家制造技术、电池管理技术、外部环境、车主驾驶习惯、充电方式等影响。
非常不错的
新日电动车作为行业锂电的“先行者”，深度融合新日汽车级锂电技术与磷酸铁锂电池的优势，发挥出 “1+1>2”的效果。
新日电动车是目前两轮电动车行业唯一一家“车电一体”品牌，拥有自行设计、改造、生产和列装电池的能力。保5年 用10年就是其重要的自研技术应用，包括电芯技术、电池内部结构设计、电池BMS智能管理系统等，能够在循环充放电1500次之后，电池亏损率不超过30%，如果每周充2-3次电，可以用10年。
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