中国未来出租车将会走向什么方向？
从目前来看，程维程总是真正的救世主！不只英明神武，伟大万能！更掌管着14亿人的出行和几百万出租车司机的生死！当然还有过亿人的就业！这是人类的朋友是真正万能的神！出租车的未来全靠程总了！
出租是一个服务行业，也是最不好管理一个行业，管理人员缺乏服务意识，总认为他们管理出租司机的，实际他们是为司机服务的工作人员。出租司机的那就更参差不一了。司机压力大就会出现好多变异，暴脾气路怒症，遇到不顺心的事还对乘客耍态度。这样就在人们心目中形成了提起出租车就是拒载绕路态度不好。其实大部分司机还是挺好的，论起来这个行业的前头就是随着生活水平提高，出租生意越来越难做，竞争激烈拼的就是服务。
出租车已是夕阳行业了，很多人说出租车服务不好，绕路骂人超速拒载等等……好吧😣不能跑题不论这个……
咱们说美国🇺🇸，美国的出租车司机都活不下去……难道美国出租车司机也是绕路骂人超速拒载？该是网约车吧！
答案是网约车！我们这先不说哪个城市，一个三线小城市，市内100万人口，5000台正规出租车，黑车不知道多少，还有N多的小蹦蹦车（就是三轮运营的）这是以前！现在又加入了2000台网约车（全职基本都是出租车底子）！网约车司机每天都能拉200大多，有的300多！
那么出租车的司机收入会不会减少呢？
未来中国出租车，会更没人干了😂反正大家都烦出租车，那么好，以后没人干了，出租车会退出市场，大家也不用跟他们生气了！多好😂
未来出租车发展前景如何？
只要还有人这个行业就不会被淘汰，以现在的这个交通状态，如果是短途开车出去，光是找停车位都要找晕，一不小心就违停罚款，一般短途都是打车或者是骑摩托车。长途自己开车，就方便一点。所以说的士肯定不会淘汰，前途是有的，但是要提高服务质量，搞好车辆的清洁卫生，不要像家花车一样。
未来的出租车前景。
以堤升服务质量为主，解决更多的就业为主，管理好广大专职驾驶员为主。
政府部门要指导好，布局好，规则好这个行业。
公司或平台就是一服务机构，杜绝吸血。
常态化执法，杜绝非法营运，维护好行业的公平公正。
关键是要取消出租车公司，让驾驶员有利可图才有发展。否则，驾驶员一天下来挣不了几个💰。反而是出租车公司座起收钱。什么责任和风险都是驾驶员的。很不合理。出租车经营权放开方可有发展，设置一个第三方监管平台进行管理。运管局也可以取消了，他们不能既是裁判员又是运动员。
从营运证爆炒过百万到回归到正常状态，短短几年时间，经过滴滴与优步的大战整合，出租车司机也如同做客一样，经历不一样的旅途。
虽然人们也议论滴滴打车，但一个不争的事实证明，没有竞争就没有服务的转变，以前坐出租车上市区，或者容易堵车区域，出租车司机一副脸色地却不好看。出租车司机一直以来在每一个城市都能算到中高收入者，开一部车子养活一家人，收入稳定，这在当下或者过去都算很好的了！不要抱怨劳累，其实每一种工作方式不一样而已，但稳定的收入来源的确不错啊。
出租车，作为一种城市公共交通，未来也会成为一种不可离开的行业，未来城市发展，公交，轨道，与出租车，滴滴，与自行车组成的立体构成。无人驾驶现在不成熟，这个是未来的事情，科技进步现在推算未来基本上是五年一看。
滴滴打车与刷车出行极大的方便了大众，出租车没有直观的改变，只能走一步看一步吧。
轨道交通，与公交车未来占据大城市的主要交通出行。交通工具这衡量一个城市的发展水平。
出租车是一个城市的名片，出租车重点是司机的综合素质评价。也是一个城市的名片！优质服务。对于一个城市的认知很重要。
文章声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)除非注明，否则均为网友提供，转载或复制请以超链接形式并注明出处。
