百度抢票春运版(2022年春运几号开始售票?)

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2022年春运几号开始售票?

2022年春运1月3号开始售票,2022年的春运是1月17号到2月25号一共40天,节前15天,节后25天。所以我们在计划春节期间要乘坐火车出行的小伙伴们,一定要提前15天在12306网站上去抢票,因为春运期间出行人员较多,车票比较紧张,必须提前购票,如果你在春第一时间没抢到票,还可以随时关注12306网站,因为12306网站在春运期间会加很多动车或高铁,都可以买得到车票的。

22年春运抢票时间?

就目前来看春运火车票一般提前15天售卖,由于2022年春运起止时间是从2022年1月17日(农历十二月十五)开始,到2022年2月25日(正月二十五)结束。所以春运第一天的购票时间为1月2日,第二天的购票时间为1月3日,以此类推。另外,每年春运火车团体票的购买时间比正常预售期提前3—5天,计划购买团体票的乘客或单位,必须在预售期前3—5天内到车站办理。

有几个在网站买到春运票的?

春运了吗?今年放假早,避过了春运。但是在外读书几年,还是离家1800多公里的外地,每次回家都是一段奇妙的旅途,总是会有各种奇怪的事情发生,但是无论怎样,最后只要能平平安安回家就好。

我遇到过转车途中站晚点导致无法上车,学生证取票消磁无法取票,退票换成人票却发现没有票了,遇到中途恶劣天气火车停运,总总不堪,最后都在好心人的帮助下或者是通过网站获取信息,改变交通方式等最后完美解决

但是说到春运票不好买,我还真是没有遇到过。我用的是一款叫智行的手机软件购票的,一般提前两周就可以买到票,也有出票后就没有票了的时候,但是那都是一些抢票软件垄断了票,不用担心,在开车前2个小时总有卖不完的票放出来,但是这种方法注意要安排好备用线路或计划,这样保险点。有人说春运人流太大,票真的不够,我想说中国铁路发展到今天,运载能力不必怀疑,即使春运人流过多,有关部门也会安排临时车次解决问题。

最后,祝愿每个在外的朋友都能平安到家,提前祝大家新年快了!能看到这里的朋友,如果愿意请麻烦点个关注,我是个头条作者,需要大家善意的支持

我买到了,在此,我与大家分享一下我买票的经验。

起初,我把希望寄托在了软件上,什么”高铁管家“什么“飞猪”,试了几次,根本不管用。有人会说,那怎么办呢?我是这么做的:

1.不要着急,事后留意。比如说,你想二月十号左右走,而当时又没有抢上票的话,可以事后留意,没事的时候随时看看,下载一个手机12306的app,要比电脑快得多。时间最好是在早上六点开始,这个时间有退票的,你可以捡到。

2.曲线法。比如,我老家在黑河某地,如果从哈尔滨走,人很多,固然不好买,那么,不妨从齐齐哈尔试一下,路程差不多的,相对来说容易些。

3.多换乘车。还是以去哈尔滨为例,可以考虑到沈阳换乘,这样,就容易很多了。

百度抢票春运版(2022年春运几号开始售票?)

春运12306出大招,能比得过抢票软件和黄牛吗?

对紧张票源,要求身份证刷脸登录,售票前5分钟实行电脑集合随机配售票。后面每1个小时电脑集合随机配售一次。(不会此功能的可去官方售票处购票)(有强大的随机功能,黄牛自然减少)

矛与盾之间总是此消彼长的,道高一尺、魔高一丈。是否能产生作用,主要因素不在技术,而在于违规违法的成本是否低于所得的利益,只要其中还有丰厚的利益空间,就一定会有人铤而走险,也一定会有人从制度中找到漏洞。

对12306来说,庞大的铁路系统长期以来的落后体制不足以支撑先进的产品、技术及改革。而12306也难于在其中找到出路。如果没有办法进行市场化调节,没有严格的手段提高违法成本。那么仅仅靠有限的革新是没有实质价值的,宣传意义大于实际意义。

从以往的经历来看,估计是困难!

针对抢票软件12306官方曾出过好几次对策,没记错的话光验证码就调整过好几次,2018年的春运推出了慢速排队机制,一旦系统检测出有刷票或者外挂抢票的行为,直接将对应的用户移到慢速排队的行列,但从实际效果来看,这些对策只能说一般。

可以说春运抢票软件和12306之间一直在针锋相对的“斗争”,也可以说魔高一丈道高一尺,12306官方一直是失败的一方,而抢票软件始终是胜利的一方。

对抢票软件来说,抢票有着庞大的市场需求,除了春运还有其他节假日,而庞大的市场需求也就意味着实实在在的利益,因此面对12306每次做出的限制,都会想法设法的进行破解。毕竟现在推出抢票软件的都是互联网公司,技术实力上并不弱,找到12306对应的漏洞机制并不是难事。当然,还有黄牛们的抢票软件,这些和互联网公司开发的又不一样,有些有组织的黄牛是有自己的抢票软件的。

候补购票的机制是当用户要购买车票时,如果遇上当前车次是售完了,12306会登记购票信息并支付预购票资金,后期如有退票、余票,系统则自动为其购票。从功能上看其实和抢票软件类似,因此大家也将其称为官方的抢票软件。

这套机制从目前来看,似乎没问题,但问题是当前这套机制还未正式实施过,或者说未公开测试过。用户的购票需求其实千奇八怪,没有正真上线前很难说会非常成功,内部测试并不能解决所有现实问题。所以,在我看来,这个新机制必定仍旧会存在漏洞可钻,抢票软件们一定也能找到对应的策略来继续抢票。毕竟,抢票带来的收益也是很大的动力。

因此,个人这次并不看好能彻底解决抢票软件和黄牛们的问题,只能说有可能会产生一定的效果,缓解一下抢票的问题。但真正的能发挥功能,彻底解决抢票,看来仍需要后续持续的完善。


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首先我们分析下为什么会有黄牛存在?

当今社会,人人处在一个快节凑的生存环境下,所有人的时间都是碎片化的时间,很多杂七杂八的小事是不愿意花时间去处理的,当然也因为她们的时间很值钱,比起花一个小时去抢票省下100元,他们更愿意花费100元节约时间去赚1000元,这就是黄牛存在的意义。

分析了黄牛存在的意义,我们可以看出,无论是软件怎么改革,怎么去杜绝黄牛,都是没有用的,因为所有好的功能都需要别人去使用,那些没有时间登录12306的仍然不会去登录,只会在要出发的时间通过黄牛去买票,因为自己的时间价值高!

那么有了前面的一群有钱人的存在,黄牛仍然是有市场的,有市场就有从业人员和研发团队存在,那么就算你软件再完美,黄牛也会研发出更厉害的破解程序,所以根本没办法杜绝黄牛

希望我的回答可以帮到你,成为优选回答

如果单纯是个人的话,肯定是抢不过黄牛的。如果有一个团体,依托一定的计算机技术,再配上专业的抢票软件,那会有一定的可能。当然如果想要买到票的话,最好提前买票或者是去站点买

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